コンテンツ種別写真動画複数枚｢#PR｣つき投稿 関連投稿国 指定なし日本 関連都道府県 指定なし 並び替え投稿日順 ライク数順 コメント数順 エンゲージメント率順スノーボードなんて実際は他のスポーツに比べたら全然動いてない。 板に乗っかって位置エネルギー消費しながら慣性や惰性があるから背景流れて動き多く見えるけど滑ってるそいつ単体で見たら板の上で止まってる時間のが多い。 無駄な動きが多いと疲れるし転けるし上手く滑れないのがスノーボード でも 「無駄な動きをしないとバランスが取れない」んすけどその原因がブーツて事がほとんど2025/11/13に公開- 指定なし0.74%8191タイヤ交換した！！購入はマルゼン！ @carport_maluzen @tire_maluzen_yone @asu_cham @tone_japan2025/11/12に公開- 指定なし2.09%2,27055イエティといえばグラトリ グラトリといえばこの板でしょ！！って事でGT3乗ってきた 弾きも乗りもめちゃくちゃいいし速度出しても安定する。 スノーボードはやっぱりキレとスピードですな！ このボードはもともとはライスにあったGTSってモデルをベースにゼロから設計し直したモデル。 特に気にしたのは浅いエッジングでもしっかりグリップするエッジ。 これはサイドカーブとコンタクトシフトの距離で調整してるんやけどイメージ通りのグリップ感でかなり雪をキャッチできる仕上がりになってる。 売れる売れないは別として、グラトリボードの設計としてはかなりのモノになってると自信がある✊ キック形状も単なる坊主じゃなくて実はめちゃ計算してデザインしてて、スイングウェイトが抜群に軽い造りになってるんよね。 動画のキレキレな動きとか板の動きの緩急半端ないのはこのキック形状がめっちゃ影響してる。 これ乗ってるライダーたちの滑りもめちゃいけてるから是非見てほしい！ @aishin_nakamura @risonotomato_mi @morio1207 @leveragesb_official2025/11/10に公開- 指定なし0.65%71112シーズンインから調子いいのは間違いなく秘孔だと思う。 本当に？って感じやけどマジでびっくりするから試してみてほしい。 スタンサー計測するだけでできる&今ならリフト券など当たるキャンペーン中✊ スタンサーで検索！ @slab_snowboard2025/11/10に公開- 指定なし0.67%7460最近SNSを見ているとショップさんがプレチューンの動画をよく上げていて、ダリング加工の範囲が自分が普段は削らない部分まで入っていることがあって驚くことがある🤔 例えば、有効エッジの終わりからノーズ側にかけてのエリア。 ここはエッジを立てた時、雪質によっては噛んだり、推進力に影響する部分でもあるので板の特性やサイドカーブによってはエッジを落としすぎるとグリップ感が弱くなることもあります。 とはいえ、この部分を加工しないからといって滑走中に強い引っかかりが出やすいわけでもないので「絶対に削るべき／削らないべき」という話ではなくバランスや目的次第かなと感じてる。 安全面で「人に当たったら危ないから丸める」という考え方もあると思いますが個人的にはより先端側を処理する方が効果が大きい印象🤔 もちろん有効エッジぎりぎりまで丸めたからといって滑れなくなるわけではなく、むしろ扱いやすさが上がる場合もある。 カービング系なら残した方が好まれることもあるし、逆にフリースタイル系の板は有効エッジの内側を少し落とすこともある。 結局のところ「自分がどんな滑りをしたいか」「どんな板に仕上げたいか」で調整するのがベスト。 エッジを削ると元に戻すのが大変なので目的を考えてから加工するのが安心ですな😌 補足で、 コメントでもご意見ありましたが、弊社のボードは小賀坂工場で生産されており、全て必要最低限のダリングが施されてます。 ですので追加で必要な場合のみダリングをお願いしております。2025/11/09に公開- 指定なし0.87%95022【RT7 25-26モデル】 “ターンがもっと楽しくなるボード” RT7はターン性能に全振りしながらも1本で山を遊び尽くせるオールラウンド性を持たせたモデル。 最大の特徴は前後で入れ替えられる 2種類のノーズ（Quick / Mild） を搭載していること。 雪質・スピード・スタイルに合わせて“乗り味を選べる”新しい設計のボードです。 RT7の特徴 ・2つのノーズ（Quick / Mild）で ボードの性格を切り替えられる ・カービング性能が大幅に向上し、ターンの入りと抜けがスムーズ ・オールラウンド設計で地形・フリーランにも対応 ・滑り手のレベルに合わせて 「性能を引き出せる伸びしろ」 がある ・ハイスピードでもエッジが逃げにくい安定感 【RT7が選ばれる理由】 ✔︎ 1本で雪質や状況に合わせて「滑りを変えられる」 ✔︎ セッティングを変えるだけで“別ボード級”の乗り味になる ✔︎ 初中級〜エキスパートまで幅広く対応 ✔︎ 上達するほどボードも化ける、“育つ設計” ✔︎ ただのオールラウンドじゃない。“ターンに強いオールラウンド” こんな人におすすめです👉 「カービングが気持ちよくできる板が欲しい」 「1本でパークも地形もフリーランも楽しみたい」 「雪質やバーン状況で板を変えるのが面倒」 「ボードに合わせる」より「ボードに合わせてもらいたい」 「上達しても買い替えずに乗り続けたい」 RT7を一言で言うと 「ターンが上手くなるし、ターンがもっと楽しくなるボード。」 サイズ レディース→139/142/145 メンズ→147/151/154/1572025/11/09に公開- 指定なし0.32%3544ナイターでロングコースとドライな雪質がある神立 早く滑りたい😌 @insta.kandatsu2025/11/08に公開- 指定なし0.81%88417オフシーズンに学んだ体の使い方 ボッコボコでも耐えれる乗り方だからもう少し体に落とし込んで行きたい。 オフシーズンなんて無かったかのように乗れる。 今シーズンのレッスンはこれをみんなに伝授します😀😀 動画のゲレンデは @karusuki_official2025/11/05に公開- 指定なし1.06%1,1732バランス工房のサイズ選びのご相談 かなり増えてきました。 母指球の真ん中〜踵の真ん中の距離を測ってください👍 その距離に近いサイズだったら問題ないです！ dmでご相談ください。 購入はプロフィールリンクより🔗2025/11/05に公開- 指定なし0.2%2242@natsumi_xp なっちゃんがグローブを1からプロダクトした。 生地とかパターンとか使い勝手とか先シーズンからめっちゃサンプル作って試してたの知ってるから応援の意味を込めて使ってみる🤝 完成し後もいろんなところで悩んではパソコン持ってシェアハウスでみんなに相談してた。 自分は5本指派だけどそれ以上に応援したくなるアイテムです。 Amazonで買えます 「aurant スノーボード」で検索🔍2025/11/04に公開- 指定なし0.4%4437NEW RT7登場！！！ 新型アウトラインがアイスバーンをしっかりグリップして離さない🤝 ✅２つのノーズでバーン状況に応じて使い分け可能 ✅ソフトフレックス×新型アウトライン ✅トリック性能&カービング性能アップ ✅低速〜高速まで幅広い速度域をカバー 進化したRT7で次のステージへ！ @rice28_official rider @igchan_sb2025/11/03に公開- 指定なし0.36%3960シーズンインでございます 場所は軽プリ！ @karusuki_official board @rice28_official bin @fase.system boots @burtonjapan wear @specialguest.co.kr @leveragesb_official cap&globe @ebsmission wax @slab_snowboard2025/11/01に公開- 指定なし1.44%1,587172025-2026 RICE28 RT9🆕 内臓された足下のプレートを新型のカービングプレートにしてグリップを強化✍️ カーボンリボンでレスポンス良好です🤝 カービングはしっかりやりたい、、でも地形飛んだりフリーランもしたい、、 そんな方におすすめの漢気ボードです✊ @rice28_official #RICE28 #オールラウンドカービングボード2025/11/01に公開- 指定なしhttps://www.instagram.com/explore/tags/RICE28#RICE28https://www.instagram.com/explore/tags/オールラウンドカービングボード#オールラウンドカービングボード0.42%4680スノーボー道 board @rice28_official bin&boots @burtonjapan wear @unfudge_official @specialguest.co.kr cap&globe @ebsmission wax&STANCER @slab_snowboard2025/10/29に公開- 指定なし0.81%8952足の裏って、常に動いてる。 だからこそ“足型にぴったり”整形されたインソールって、実は疲れやすいんです。 ぴったりのデニムが動きにくいのと同じ理屈。 でもその「動きにくさ」があるから、自分の体の“動かしたい部分”が見えてくる。 逆に、柔らかくてよく動くインソールは足裏の動きを邪魔しないけど、土台が欲しいところに支えがないぶん、「どこを使いたいか」がハッキリわかる。 硬いもの、柔らかいもの、アーチが高いもの、ブヨブヨしたもの、、 いろいろ試すうちに、初めて“自分に合う”バランスの取り方が見えてくる。 だから、バランス工房を使ってる人にも一度やってみてほしい。 あえて別のインソールや、昔使ってたやつに戻してみること。 その違いが“足の使い方の変化”を教えてくれるから。 もし今ピッタリ整形するやつ使ってる人はバランス工房試してみてほしい。2025/10/29に公開- 指定なし0.25%2760こんなに遊べるパウダーボードはなかなかない！ TP8は操る楽しさにフォーカスした最高のパウダーボード👌 ノーズもテールも軽量化されたスイングウェイトでバランスの取れた形状！ 自分が設計からデザインまで0からやってる最高のお気に入りモデルです🤝 @rice28_official 興味ある方dmください！ 25-26モデルから フルキャンバー仕様でカービングパワーアップ いぐちは154cmに乗ってます👌 #パウダーボード #操る楽しさ #TP82025/10/28に公開- 指定なしhttps://www.instagram.com/explore/tags/パウダーボード#パウダーボードhttps://www.instagram.com/explore/tags/操る楽しさ#操る楽しさhttps://www.instagram.com/explore/tags/TP8#TP80.68%7523スノーボードって、極論“板の上に自分が存在し続けるだけ”の遊びなんすよね。 普段立ってる時に「前踏んで〜」「後ろ踏んで〜」とか考えないじゃないですか。 でもなぜかスノーボードになると“姿勢が〜”“重心が〜”って話になりがち。 実際はそんなに難しくなくて、そこそこ走る板でセッティングさえ出てたら、 あとは“板の真ん中に居続ける”だけでいいんすよね。 車とかバイクやってる人ならわかると思うけど、 セッティング出てない乗り物って、どれだけ上手く乗っても機能しない。 スノーボードも同じで、「セッティングが9割（いやそれ以上）」です。 セッティングがデタラメなまま乗ってる人に何言っても伝わらない。 まずは“自分のセッティング”を知ることから。 いろいろ試してみないと見えてこないけど、 とりあえず一回【STANCER】測ってみて。 アングルだけじゃなく、推奨ボード・ストラップ位置まで全部出るやん。👈これ大事 試さないと、わからない世界がある。 👉 @slab_snowboard2025/10/27に公開- 指定なし0.73%8132「ウェアをチューンナップする」新常識！✨ 🏂【Fiber Protection】 ✅最高ランク「5」の超絶撥水＆防汚！ 汚れを徹底ガード＆撥水が長く持続！ ✅汗臭・雑菌を防ぐ抗菌消臭機能でいつでも快適な着心地に復活！ ✅静電気防止とUVカットで、ウェアの劣化を和らげ耐久性もアップ！ 『新しく買ったウェアを長く愛用したい』 『今着ているウェアの機能性を劇的に上げたい』 そんな方はぜひ！新品・使用済みのウェアの機能を遥かに上回ります💪 #ファイバープロテクション #ウェアチューンナップ #超撥水 #スキー #スノーボード #アウトドア #スポーツウェア 👉詳細はこちら @slab_snowboard のHPにて！2025/10/25に公開- 指定なしhttps://www.instagram.com/explore/tags/ファイバープロテクション#ファイバープロテクションhttps://www.instagram.com/explore/tags/ウェアチューンナップ#ウェアチューンナップhttps://www.instagram.com/explore/tags/超撥水#超撥水https://www.instagram.com/explore/tags/スキー#スキーhttps://www.instagram.com/explore/tags/スノーボード#スノーボードhttps://www.instagram.com/explore/tags/アウトドア#アウトドアhttps://www.instagram.com/explore/tags/スポーツウェア#スポーツウェア0.21%2350最高の相棒、WRXsb Mk-S 152cm。 完成度の高いボードとして長く愛されてきたベストセラーモデル。 25-26モデルも相変わらずの人気で、本当にありがとうございます。 WRXsbが「世界初のラントリブランド」として走り出した約5年前、 その最初のラインナップとして登場したのがこのMk-Sです。 コンセプトは「走る × 切れる × 遊べる」 当時のスノーボードシーンでは、 “カービングができて、なおかつ遊べる”板なんてほぼ存在しなかった。 スピードあるグラトリも、切れるターンも、両方楽しめる一本が欲しかったんです。 その想いから、RICE28ライダー時代にシグネチャーモデルとして開発がスタート。 「硬い＝カービング」という常識を覆すために、 中構造・アウトライン・フレックスを一から見直しました。 結果生まれたのが、“柔らかいのに切れる”セミハンマー。 当時は限られたコストの中で古いアウトラインや廃盤プレートを組み合わせながら、 試行錯誤の末に完成した一本でした。 初めて乗ったときの感動は今でも忘れられません。 カービングもトリックも高次元で両立。 「やっと理想のボードができた」と本気で思えた瞬間でした。 ⸻ そこから数年。 細部を磨き続け、いまのMk-Sが完成形に。 今もなお、自分にとって最高のパフォーマンスを発揮してくれる相棒です🤝 ⸻ この冬、カービングを上達したい人へ。 スピードに乗っても、遊びの感覚を失わない。 その気持ちよさを味わえる一本。 正直、自分自身のカービングスキルもこのボードのおかげで育ちました。 WRXsb Mk-S 152cm “走る楽しさ”を取り戻したい人にこそ、乗ってほしい一本です。 👉 @wrxsb_official2025/10/23に公開- 指定なし0.52%5764新潟で体験できる光ヶ原キャットツアー 貴重な体験ありがとうございました🐈⬛ 本編はYouTubeへ！ @hikarigaharacattours @takafumi.koni4 @yoshitakaota @leadosaka_nakajima @rissamen @yoorkn @r_grey4u @しのさん @mantaroh1980 @honchan_65652025/10/23に公開- 指定なし0.99%1,0947<前へ12345...44>次へ×インフルエンサーコンテンツCSVダウンロードフォロワー総数、フォロワー増減数、エンゲージメント数、エンゲージメント率ダウンロード※ データには投稿ID, キャプション, LIKE数, コメント数の他、投稿日, 投稿URL, Reel再生数, Reel動画尺, スクリーンネーム, 名前, 自己紹介, フォロワー数, ユーザーURLが含まれます。 コンテンツをCSVでダウンロード
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