コンテンツ種別写真動画複数枚｢#PR｣つき投稿 関連投稿国 指定なし日本 関連都道府県 指定なし 並び替え投稿日順 ライク数順 コメント数順 エンゲージメント率順. . . ダイソーのカラビナ付きアウトドア収納ポーチ、もしや…と思ってやってみたらやはり撥水加工されてた。 百均で手に入るチャリ財布過去最高説？ #cycling #ロードバイク #ダイソー #daiso #自転車 #便利アイテム #アウトドア #チャリ財布2024/10/19に公開- 指定なしhttps://www.instagram.com/explore/tags/cycling#cyclinghttps://www.instagram.com/explore/tags/ロードバイク#ロードバイクhttps://www.instagram.com/explore/tags/ダイソー#ダイソーhttps://www.instagram.com/explore/tags/daiso#daisohttps://www.instagram.com/explore/tags/自転車#自転車https://www.instagram.com/explore/tags/便利アイテム#便利アイテムhttps://www.instagram.com/explore/tags/アウトドア#アウトドアhttps://www.instagram.com/explore/tags/チャリ財布#チャリ財布5.78%2,34614. . . . 久しぶりに絶好のサイクリング日和の3連休でしたね。 皆さんどこか走りに出かけましたか？✌️ 私はこの3連休、ふじてんで行われた「MTBインストラクター養成講座」を受講して参りました。 . . 2泊3日とじっくり時間をかけて、座学、ライディング、ディーチングの講習を経て、無事ブロンズコースを修了＆終了検定（実技、ティーチング）に合格して、MTBインストラクターの資格を取得しました。🚵♀️ この3日間でMTBをゼロから論理的に学び直すことができて、普段何となくやっている動作の答え合わせにもなって、大変有意義な時間を過ごせました。 講師の高橋大喜さん @daikifreeride （DKFREERIDE MTB LOGIC）、本当にありがとうございました。 . . . ここから少し自分の話をしますが… 私は今年の10月末で自転車歴満10年になります。 ロードバイクから始めましたが、それまでに乗り物を操る経験や運動経験はほとんどなかったのです。 体重移動できなかったり、カーブ曲がれなかったり、ダウンヒルが怖かったりと…思い返せば、ロードバイク最初はかなり危なっかしい乗り方をしていました。 このままではダメだ…と、ロードでも練習を重ねましたが、より安全に自転車を楽しむ為に、より大きく体を動かせて自転車の動きを理解しやすいMTBに興味を持ちました。 最初の頃は下りが急だったり、木の根っこがいっぱいで、大きな段差を乗って降りるMTBはとにかく怖いという印象が強かったですが… 続けていくうちに、 「なんで怖いのか」「どうしたら危なげなくできるようになるのか」 を考えたり、理解していく過程がとてつもなく面白いと思いました。 そこからどっぷりMTB沼にハマりましたが…笑 . . . 下りでも、ドロップオフでも、ジャンプでも、見た目が怖い一つ一つの動作も、正しい乗り方を理解すると、ただ危ないことをしているのではなく、最高に楽しい遊びに変わるのです。 この楽しい遊びをもっと広めたい！ その為にもっと知識をつけて、MTBに少しでも興味を持ってくれた方に、安全に楽しむ為のお手伝いができたらと思って、MTBインストラクターになりました。 . . . ライディング技術もティーチングも発展途上ですが、どんどん知識をアウトプットして、磨いていきたいと思います。 ひよっこですが、何卒MTB乗りの篠もよろしくお願いいたします。🙏 ※明後日の16日にICL手術を受けてきます！それまでに自分にとって大きなイベントのMTBインストラクター無事受かってよかったです✨️🤣2024/10/14に公開- 指定なし8.5%3,43143. . . 【お知らせ】 本日から「いばらき漫遊ライド」が始まります！ アプリ「TraVelo」を使って茨城県の3エリア全9コースの完走を目指す期間型のイベントです。 アプリ内通貨を商品と引き換えできるほか、1コース以上走れば、ホテルの宿泊券や豪華名産品が当たるチャンス✌️ 来年の春まで実施なので、これを機に是非茨城に走りに来てください✨️ 詳細は公式HP ⬇️ https://tour-de-nippon.jp/ibaraki-manyu-ride/ . . . フォルダー整理していたら2年前日立ら辺を走った懐かしい写真見つけちゃいました。 今年は山じゃなくて海の方行こうかな✨️🚵♀️ . . . #roadbike #travelo #自転車 #cycling #cyclingibaraki #茨城 #ロードバイク #期間はイベント #いばらき漫遊ライド #自転車のある風景2024/10/11に公開- 指定なしhttps://www.instagram.com/explore/tags/roadbike#roadbikehttps://www.instagram.com/explore/tags/travelo#travelohttps://www.instagram.com/explore/tags/自転車#自転車https://www.instagram.com/explore/tags/cycling#cyclinghttps://www.instagram.com/explore/tags/cyclingibaraki#cyclingibarakihttps://www.instagram.com/explore/tags/茨城#茨城https://www.instagram.com/explore/tags/ロードバイク#ロードバイクhttps://www.instagram.com/explore/tags/期間はイベント#期間はイベントhttps://www.instagram.com/explore/tags/いばらき漫遊ライド#いばらき漫遊ライドhttps://www.instagram.com/explore/tags/自転車のある風景#自転車のある風景6.95%2,8326. . . 【お知らせ】 この度、本を出版させていただくことになりました。 自転車趣味十年目になりますが、ほとんど運動経験がなかった自分は実は沢山遠回りしてきました。 そんな始めたての頃につまずいたことや、もっと早く知りたかった内容を詰め込んだ一冊です。 . 10月2日(水)発売 ご予約受付中 ▼ 【Amazon】 amzn.to/3TLOrhw 【楽天ブックス】 books.rakuten.co.jp/rb/17881589/ . 詳細はこちら ▼ https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000332.000093966.html . . ヒルクライムトレーニング本は大先輩達が出し尽くしているので、プレリリース記載のように 峠を含むロングライドを「安全に」より早く・ラクに走ることにフォーカスして、 「ロードバイクに乗ることがもっと楽しくなる！」ような本を目指しました。 よろしくお願いいたします🚵♀️ . . . #ヒルクライムステップアップ2024/09/30に公開- 指定なしhttps://www.instagram.com/explore/tags/ヒルクライムステップアップ#ヒルクライムステップアップ6.53%2,59771. . . 先日33歳になりました。 たくさんのお祝いのメッセージありがとうございます。😆 次も「やりたいことをやる」一年にします！ . . ストーリーを読んでくださっている方は既にご存知かもしれませんが、 実は家系的に視力が悪く、小学校低学年からメガネ生活で乱視も強く、メガネかけつづけていると頭痛が酷い理由から、 高校以降17年間コンタクトをつける生活をしてきました。 自転車の時もいつもワンデーのコンタクトを入れていて、 5月日本縦断した際もですが、長時間のライドは目薬以外にも常に替えのレンズを持ち歩くようにしていました。 . . 現時点裸眼ですと、視力が0.1以下で、毎朝目が覚めてもコンタクトを入れなければ、視界が色の塊にぼやけて無限に眠いです。😴 アウトドア趣味だと、何かと不便でずっと何とかしたいと考えていましたが、身近で手術を受けた話を聞いたのが決め手で、 自分への誕生日プレゼントに、ICLの手術をやろうと思いました。 目が覚めれば明るい世界に、出逢いたいです😎 💡ICL（Implantable Contact Lens）とは 眼内にレンズを挿入して視力を回復させる手術法です。 眼内コンタクトレンズとも呼ばれ、角膜を削らないため、強度近視や角膜が薄い方でも矯正が可能です。 レンズは取り外しや交換が可能なため、将来の視力の変化に対応できます。 . . 手術をするのに適性検査が必要で、検査の3日前からコンタクトNGなので、昨日からメガネで過ごしています。 コンタクトを入れられない期間をやり過ごす為に、中学ぶりにメガネを作りましたが、レンズが分厚いからか、レンズ端っこの歪みで歩いてるだけで酔ってきます笑 明後日の30日に検査なので、無事手術できますように！ . . . 赤城ヒルクライムにエントリーしていましたが、体調的にもコンディション的にも難しいと判断して、今回はDNSです！ 明日はゴール地点で応援隊やっています！✌️ 参加される方頑張ってください💪 #icl #メガネ #ロードバイク #sports #roadbike #誕生日翌日に財布を無くして凹んだけど美味しい肉食べてメンタル回復した2024/09/28に公開- 指定なしhttps://www.instagram.com/explore/tags/icl#iclhttps://www.instagram.com/explore/tags/メガネ#メガネhttps://www.instagram.com/explore/tags/ロードバイク#ロードバイクhttps://www.instagram.com/explore/tags/sports#sportshttps://www.instagram.com/explore/tags/roadbike#roadbikehttps://www.instagram.com/explore/tags/誕生日翌日に財布を無くして凹んだけど美味しい肉食べてメンタル回復した#誕生日翌日に財布を無くして凹んだけど美味しい肉食べてメンタル回復した8.63%3,48641. . . 日産スタジアム・サイクルパークフェスティバル @tour_de_nippon_official チャレンジ120女子の部ソロ優勝🏆 年に一度だけ日産スタジアムの中にある特設コースが走れる、エンデューロ形式のレースイベント。 今年は最後の開催かもしれないと聞いて、これは出るしかないと… . . 朝フルウェットでしたが、後半は道乾いて無事走り終えてホッとしました。 走ってる最中にいろんな方とお話できて嬉しかったです✨️ チームMASxSAURUS全員集まったのは初めてかも？？ 皆大健闘でした！ @33_masa @shimojiman_ch @isiiyugo . . 副賞は横浜ビール9本で超豪華🍻 参加された方お疲れ様でした！2024/09/24に公開- 指定なし6.07%2,46515. . . 先週土曜日は稲城中央公園にて首都圏サイクリスト向けに #茨城県 のサイクルルートのプロモーションイベントが行われました✨️ 会場がゼブラ稲城店の前だったので、バリバリのサイクリストもいれば、親子で遊びに来てくださる方もいらっしゃいました😆 . . . 9/21 今週土曜日はその第2弾、今度は #荒川BASE CYCLING STATIONで行います！ コース体験、Cycling IBARAKIのオリジナルグッズが無料ガチャガチャなど。 イベントは10:00～15:00 カフェの2階でやっているので、サイクリングついでに是非お立ち寄りください✨️ 目玉イベントとして、短い体験コースをアタックして頂いて、 私のタイムを上回った先着5名様に豪華プレゼントが送られます。 篠を倒すとアイテムがドロップするイベントです。💁♀️※先週はASSOSシャモアクリームでした。 . . . よろしくお願いいたします😆 Photo by Kazutaka Inoue #cyclingibaraki #cycling #荒川 #荒川サイクリングロード #自転車 #ロードバイク #cyclingibaraki #イベント #whiizu2024/09/20に公開- 指定なしhttps://www.instagram.com/explore/tags/茨城県#茨城県https://www.instagram.com/explore/tags/荒川BASE#荒川BASEhttps://www.instagram.com/explore/tags/cyclingibaraki#cyclingibarakihttps://www.instagram.com/explore/tags/cycling#cyclinghttps://www.instagram.com/explore/tags/荒川#荒川https://www.instagram.com/explore/tags/荒川サイクリングロード#荒川サイクリングロードhttps://www.instagram.com/explore/tags/自転車#自転車https://www.instagram.com/explore/tags/ロードバイク#ロードバイクhttps://www.instagram.com/explore/tags/イベント#イベントhttps://www.instagram.com/explore/tags/whiizu#whiizu8.58%3,49213. . . TBSラジオ「ミラクル・サイクル・ライフ」（毎週日曜日18時30分～19時） に4年ぶりに出演させていただきました！ 石井さん、疋田さんと日本縦断のお話をさせていただきました🚵♀️ 2回に渡る放送ですが、9月1日放送回の1回目は「radiko」でアーカイブが聞けます✌️ 2回目の放送は9月8日(日)を予定しております。 よろしくお願いいたします😆 #篠 #自転車 #cycling #ミラクルサイクルライフ #日本縦断 #日本縦断ギネス世界記録 #ロードバイク #roadbike #tbsラジオ #tbs2024/09/05に公開- 指定なしhttps://www.instagram.com/explore/tags/篠#篠https://www.instagram.com/explore/tags/自転車#自転車https://www.instagram.com/explore/tags/cycling#cyclinghttps://www.instagram.com/explore/tags/ミラクルサイクルライフ#ミラクルサイクルライフhttps://www.instagram.com/explore/tags/日本縦断#日本縦断https://www.instagram.com/explore/tags/日本縦断ギネス世界記録#日本縦断ギネス世界記録https://www.instagram.com/explore/tags/ロードバイク#ロードバイクhttps://www.instagram.com/explore/tags/roadbike#roadbikehttps://www.instagram.com/explore/tags/tbsラジオ#tbsラジオhttps://www.instagram.com/explore/tags/tbs#tbs4.89%1,9961. . . 大人の大冒険🚵♀️ #gravel #japan #japangravel #gravelbike #自転車 #cycling #未舗装路 #群馬 #長野 #assosofswitzerland #albaoptics2024/09/04に公開- 指定なしhttps://www.instagram.com/explore/tags/gravel#gravelhttps://www.instagram.com/explore/tags/japan#japanhttps://www.instagram.com/explore/tags/japangravel#japangravelhttps://www.instagram.com/explore/tags/gravelbike#gravelbikehttps://www.instagram.com/explore/tags/自転車#自転車https://www.instagram.com/explore/tags/cycling#cyclinghttps://www.instagram.com/explore/tags/未舗装路#未舗装路https://www.instagram.com/explore/tags/群馬#群馬https://www.instagram.com/explore/tags/長野#長野https://www.instagram.com/explore/tags/assosofswitzerland#assosofswitzerlandhttps://www.instagram.com/explore/tags/albaoptics#albaoptics6.12%2,4992. . . Japan Mountain Biking Trails🚵♀️ Photo by @tubagra #mtb #trail #マウンテンバイク #自転車 #japan #cycling #assosofswitzerland #urgehelmets #albaoptics #surlybikes #サタジュク #outdoors #自転車のある風景2024/08/22に公開- 指定なしhttps://www.instagram.com/explore/tags/mtb#mtbhttps://www.instagram.com/explore/tags/trail#trailhttps://www.instagram.com/explore/tags/マウンテンバイク#マウンテンバイクhttps://www.instagram.com/explore/tags/自転車#自転車https://www.instagram.com/explore/tags/japan#japanhttps://www.instagram.com/explore/tags/cycling#cyclinghttps://www.instagram.com/explore/tags/assosofswitzerland#assosofswitzerlandhttps://www.instagram.com/explore/tags/urgehelmets#urgehelmetshttps://www.instagram.com/explore/tags/albaoptics#albaopticshttps://www.instagram.com/explore/tags/surlybikes#surlybikeshttps://www.instagram.com/explore/tags/サタジュク#サタジュクhttps://www.instagram.com/explore/tags/outdoors#outdoorshttps://www.instagram.com/explore/tags/自転車のある風景#自転車のある風景4.0%1,62310. . 筑波山サイクリング🚵♀️✨️ ようこそ日本へ！歡迎來日本騎車！😚 @niwiliu @kyomori @meimeihan . . . スイスの100%womens cyclingプロジェクトで知り合ったNiwiが去年に続き今年も日本に遊びに来たから、レンタサイクルで筑波山走ってきした。✌️ ル・サイクさんで自転車借りて筑波山往復だけだでしたが、超満喫できました。👯👯 何度も登った筑波山ですが、初めてロープウェイに乗りました。 すごい展望だったから夜景も観てみたくなりました。 都心で自転車借りたら走れる場所かなり限られるから、駅で借りてすぐ走りやすいエリアにいける点で考えると、土浦めっちゃ有能説。🚵♀️ #いばらきサイクリングナビゲーター #japan #cycling #ロードバイク #自転車 #assosofswitzerland #orbea #albaoptics #自転車のある風景 #筑波山 #女体山 #ヒルクライム #公路車 #観光 #ゆるポタ #サイクリング #cyclingibaraki2024/08/01に公開- 指定なしhttps://www.instagram.com/explore/tags/いばらきサイクリングナビゲーター#いばらきサイクリングナビゲーターhttps://www.instagram.com/explore/tags/japan#japanhttps://www.instagram.com/explore/tags/cycling#cyclinghttps://www.instagram.com/explore/tags/ロードバイク#ロードバイクhttps://www.instagram.com/explore/tags/自転車#自転車https://www.instagram.com/explore/tags/assosofswitzerland#assosofswitzerlandhttps://www.instagram.com/explore/tags/orbea#orbeahttps://www.instagram.com/explore/tags/albaoptics#albaopticshttps://www.instagram.com/explore/tags/自転車のある風景#自転車のある風景https://www.instagram.com/explore/tags/筑波山#筑波山https://www.instagram.com/explore/tags/女体山#女体山https://www.instagram.com/explore/tags/ヒルクライム#ヒルクライムhttps://www.instagram.com/explore/tags/公路車#公路車https://www.instagram.com/explore/tags/観光#観光https://www.instagram.com/explore/tags/ゆるポタ#ゆるポタhttps://www.instagram.com/explore/tags/サイクリング#サイクリングhttps://www.instagram.com/explore/tags/cyclingibaraki#cyclingibaraki7.04%2,86511. . . . 先日Shino's Climbで阿蘇に行った際にMTBで牧野を走ってきました🚵♀️ めっっっっちゃ楽しかったです✌️ 阿蘇市は牧野を活用したMTBガイドツアーに取り組んでいます。 道の駅阿蘇( @michinoekiasostagram )に事前相談すると、普段では体験できない素敵なエリアを案内して頂けます。 道の駅にはレンタル用のe-MTBが沢山用意してあります✨️ ※許可を得た上で使用する放牧にも使われる牧野なので、原則ガイドさんの案内がないと立ち入りできません。 ツアーで走行するのは簡単な道ばかりなので、オフロード初心者でもガイドさんの指示にさえ従えば安全に楽しめます。✌️ 2~3時間もあれば十分満足するから、阿蘇旅の早朝のみ体験とか、午前中はレンタルMTB、午後はロードといった楽しみ方もできます。😆 興味ある方是非道の駅阿蘇に相談してみてください🙌 #aso #阿蘇 #自転車 #emtb #ガイドツアー #道の駅阿蘇 #牧野 #japan #マウンテンバイク #自転車のある風景 #outdoors #観光 #体験2024/07/30に公開- 指定なしhttps://www.instagram.com/explore/tags/aso#asohttps://www.instagram.com/explore/tags/阿蘇#阿蘇https://www.instagram.com/explore/tags/自転車#自転車https://www.instagram.com/explore/tags/emtb#emtbhttps://www.instagram.com/explore/tags/ガイドツアー#ガイドツアーhttps://www.instagram.com/explore/tags/道の駅阿蘇#道の駅阿蘇https://www.instagram.com/explore/tags/牧野#牧野https://www.instagram.com/explore/tags/japan#japanhttps://www.instagram.com/explore/tags/マウンテンバイク#マウンテンバイクhttps://www.instagram.com/explore/tags/自転車のある風景#自転車のある風景https://www.instagram.com/explore/tags/outdoors#outdoorshttps://www.instagram.com/explore/tags/観光#観光https://www.instagram.com/explore/tags/体験#体験3.42%1,3962. . . 先週末は熊本県阿蘇にて、Shino's Climb Part2。 土曜日にトークセッション＆BBQ、日曜日は阿蘇近辺のライドを皆さんと楽しみました✨️🚵♀️ 今回走ったルートの一部はツール・ド・九州のコースにもなっているみたいです😆 阿蘇は本当にいつ行っても最高の場所です。 夏の緑と空のコントラストが美しい… せっかく2泊延泊して阿蘇満喫しました。 日曜イベント終了後は大観峰寄って、翌日は牧野MTBライドと阿蘇山火口・仙酔峡観光、最終日は空港に向かいつつ峠巡り。 載せたい写真沢山あるからまた投稿します！✌️ #kumamoto #aso #cycling #自転車 #ロードバイク #ヒルクライム #shinosclimb #自転車のある風景 #大観峰 #assosofswitzerland #orbea #albaoptics2024/07/24に公開- 指定なしhttps://www.instagram.com/explore/tags/kumamoto#kumamotohttps://www.instagram.com/explore/tags/aso#asohttps://www.instagram.com/explore/tags/cycling#cyclinghttps://www.instagram.com/explore/tags/自転車#自転車https://www.instagram.com/explore/tags/ロードバイク#ロードバイクhttps://www.instagram.com/explore/tags/ヒルクライム#ヒルクライムhttps://www.instagram.com/explore/tags/shinosclimb#shinosclimbhttps://www.instagram.com/explore/tags/自転車のある風景#自転車のある風景https://www.instagram.com/explore/tags/大観峰#大観峰https://www.instagram.com/explore/tags/assosofswitzerland#assosofswitzerlandhttps://www.instagram.com/explore/tags/orbea#orbeahttps://www.instagram.com/explore/tags/albaoptics#albaoptics7.58%3,0907篠流、飛行機輪行ライド✌️ 空港でOS500預けて、軽量輪行袋を予備に持ち歩く派。 飛行機輪行はやはりバイクが傷つかないように気をつけたいからクッション材増し増しです。 服や靴は全部サドルバッグに収まるコンパクト仕様。 . . . 今日から2日間熊本阿蘇で #shinosclimb part2です！ @papicross55 土曜日はトークショー＆あか牛BBQ、日曜日はライドです✌️ 皆さんと楽しんでいきます！ #roadbike #飛行機輪行 #自転車 #ロートバイク #阿蘇 #熊本 #aso #kumamoto #自転車女子2024/07/20に公開- 指定なしhttps://www.instagram.com/explore/tags/shinosclimb#shinosclimbhttps://www.instagram.com/explore/tags/roadbike#roadbikehttps://www.instagram.com/explore/tags/飛行機輪行#飛行機輪行https://www.instagram.com/explore/tags/自転車#自転車https://www.instagram.com/explore/tags/ロートバイク#ロートバイクhttps://www.instagram.com/explore/tags/阿蘇#阿蘇https://www.instagram.com/explore/tags/熊本#熊本https://www.instagram.com/explore/tags/aso#asohttps://www.instagram.com/explore/tags/kumamoto#kumamotohttps://www.instagram.com/explore/tags/自転車女子#自転車女子4.17%1,69210. . . 今年も #10000UP チャレンジDayを走って参りました✌️ 群馬県利根沼田地域で開催されている期間型イベント「ツール・ド・10000UP」のスペシャルイベントです！ @tour_de_nippon_official . . 利根沼田の抑えるべきいい峠とジモティーしか分からないような裏道を繋ぎながら、坂という坂を詰め込んだ約390km、獲得標高10000mの「モンスターコース」。 全コースの中でも断トツお気に入りで、同じ坂を2度登らないから常に新鮮な気持ちで走り続けられて、最初から最後まで楽しいです✌️ 今回のチャレンジDAYはこのコースを2日間分けて、総勢30名のチャレンジャーと楽しみました。 . . . 正直イベントできあがった当初は何だこの頭おかしい公式イベントと思っていましたけれど、コースがブラッシュアップされて、毎回新しい参加者が増えて、ミニマムながら楽しさと過酷さのバランスが絶妙のいいイベントです！🚵♀️ 参加人数かなり絞られている為、サポートも行き届きやすいし、参加者同士の交流も深まりやすい。 . . . ツール・ド・10000UPは全部で通常5コース+モンスターコースがあります！ 期間内でしたら好きなタイミングで走れます✌️ チャレンジしてみたい方、是非 @tour_de_nippon_official の情報をチェックしてみてください。🚵♀️ . . . #10000UP公式チャレンジャー #roadbike #ロードバイク #利根沼田 #群馬県 #gumma #自転車のある風景 #cycling #japan #ヒルクライム #自転車 #assosofswitzerland #orbea #lakecycling #albaoptics #womenscycling2024/07/16に公開- 指定なしhttps://www.instagram.com/explore/tags/10000UP#10000UPhttps://www.instagram.com/explore/tags/10000UP公式チャレンジャー#10000UP公式チャレンジャーhttps://www.instagram.com/explore/tags/roadbike#roadbikehttps://www.instagram.com/explore/tags/ロードバイク#ロードバイクhttps://www.instagram.com/explore/tags/利根沼田#利根沼田https://www.instagram.com/explore/tags/群馬県#群馬県https://www.instagram.com/explore/tags/gumma#gummahttps://www.instagram.com/explore/tags/自転車のある風景#自転車のある風景https://www.instagram.com/explore/tags/cycling#cyclinghttps://www.instagram.com/explore/tags/japan#japanhttps://www.instagram.com/explore/tags/ヒルクライム#ヒルクライムhttps://www.instagram.com/explore/tags/自転車#自転車https://www.instagram.com/explore/tags/assosofswitzerland#assosofswitzerlandhttps://www.instagram.com/explore/tags/orbea#orbeahttps://www.instagram.com/explore/tags/lakecycling#lakecyclinghttps://www.instagram.com/explore/tags/albaoptics#albaopticshttps://www.instagram.com/explore/tags/womenscycling#womenscycling7.56%3,0846. . . 一昨日、昨日と2日間群馬県利根沼田地域で開催されている #10000UP チャレンジ というイベントを走ってきましたが、 2日目の中盤車避けた時段差に前輪当ってフロントビード落ちた事件があったんですよね。 2.9barまで落ちて、エイドのフロアポンプで4barまで足したものの、標高1600mの坤六峠を登り切ったら1.5barしか残ってなくて近くにサポートカーもいなくて結構絶望的な状況だった訳ですよ。 ビードが上がり切ってなかったからダンシングの度に空気が抜けてく感じでした笑 . . ということで、かなり前から導入しましたが、一度使う機会がなかったCYCPLUSの電動ポンプを実戦投入。 初めて使うからもっと手こずるかなと思いましたが、1分で5barまで上げられたから神アイテム認定しました。😌 苦手なねじ込み式ではなく、バルブに押し当てるだけだからバルブトラブルの心配もなくて、個人的に文句のつけようがない満点です。 標高1600m、16℃の雨の中、携帯ポンプポンプをシュコシュコしなくて済んだのはめちゃくちゃ助かりました。✌️ AS2 Pro、重量138gで、 通常のチューブを折り畳んだ時とほぼ同じサイズです。 普段全然製品紹介しませんが、使ってよかったから勝手に広めますね！😆 #電動ポンプ #cycplusas2pro #cycplus #自転車 #携帯ポンプ #roadbike #ロードバイク #篠的使ってよかったもの2024/07/15に公開- 指定なしhttps://www.instagram.com/explore/tags/10000UP#10000UPhttps://www.instagram.com/explore/tags/電動ポンプ#電動ポンプhttps://www.instagram.com/explore/tags/cycplusas2pro#cycplusas2prohttps://www.instagram.com/explore/tags/cycplus#cycplushttps://www.instagram.com/explore/tags/自転車#自転車https://www.instagram.com/explore/tags/携帯ポンプ#携帯ポンプhttps://www.instagram.com/explore/tags/roadbike#roadbikehttps://www.instagram.com/explore/tags/ロードバイク#ロードバイクhttps://www.instagram.com/explore/tags/篠的使ってよかったもの#篠的使ってよかったもの5.59%2,27111. . . 日本縦断ギネス世界記録チャレンジの振り返り🚵♀️ 【最終日 留萌～宗谷岬】 . . . 5月27日、2時20分起床。 1時間だけ寝るつもりでしたが、アラームの音で起きてはみたものの、脳も体もまったく動かなかったから二度寝して自然覚醒。 通勤電車で寝落ちた5分が最高に気持ちいいのと一緒で、極限に眠い時の仮眠は効率よく回復します。 起きあがったら、憑き物が落ちたように体が軽くなって頭も冴えていました。 . . 残り200km。 北海道区間は全行程で一番要求Ave.が低い。 休憩込みでAve.17km/hさえ維持できれば、今回設定した目標タイムは達成。予定通りにいくと、180時間台の現女子記録を約29時間更新できます。 「そこからどれだけ詰めていけるか」が、本当の意味での私のチャレンジかもしれません。 最後の最後であとどれぐらい絞り出せるか。 自分の意思でどこまでやりたいか。 突き詰めると、最後は気持ちの問題でした。 . . . ◾︎ 最後の試練◾︎ . . . 6時過ぎから本降りの雨に変わり、一旦道の駅遠別にピットインして装備を整えます。 ゴールまでの残り113kmはほぼ平坦で雨も強まるので、バイクをXELIUSからディスクのORCAにチェンジ。 ここで貯金1時間49分、少しずつ確実に巻いています。 天塩町を通り過ぎ、天塩河口大橋を渡れば、異世界のような景色が広がっていました。 . . 巨大な風車が右手側にずらーっと並んでいて、真っ直ぐな道がどこまでも続いていきます。 北海道は地図だけ見ると縮尺感覚がおかしいとよく言いますが、サイコンに表示された短い直線が32kmもあります（笑）。 自分は進み続けているのに、風車がなかなか近づいてこなくて、三本ローラーを回し続けているような気分に陥りました。視覚情報で脳がバグります。 . . どんどん雨も強くなって、轍に水が溜まって道路が川と化して、そこに対向車の大きなダンプカーが遠慮なく突っ込んでいく……。 北海道の大型車は高速道路並のスピードで走っているから、対向とすれ違う度に、凄まじい風圧とともに、スプラッシュマウンテンみたいな水飛沫が頭より高い位置から振りかかってきました。 2、3分に1台の頻度で来るから、スプラッシュマウンテンを浴びた回数は軽く50回は超えてるかな……。 稚内まで残り25km辺りから横殴りの風もプラスされて、油断すると普通に持っていかれます。 10℃未満の雨は体の芯まで冷えていく感じで、ふと“自分何やってんだろう”と我に返る瞬間もありましたが、止まると低体温で死ぬから踏み続けるしかなかったです。 悪天候で気分は世紀末でしたが、稚内に向かうまでの道、広大な野原の奥に向かって道が消えていく様子はとても日本離れしていて、深く記憶に刻んだ景色でした。 . . . 抜海を通過したのは9時52分、貯金2時間54分。 稚内市街を抜けたのは11時、貯金2時間57分。 遂に、宗谷岬まで残り27kmの看板が見えました。 気分はもうウィニングランですが、宗谷岬方面に左折した瞬間、押し戻されるような強烈な向かい風が出迎えてくれました。 予報見返したら風速10m/s超えでした。 向かい風だけではなく、いろんな方向から突風が吹いて、そのタイミングで対向車がくると予測できない煽られ方をされ、心臓に悪い区間でもありました。 昨日まで順調過ぎたから、神様が最後の最後に過酷さを演出してくれたんじゃないか説ですが、やり過ぎです。 . . . 身体的な限界はとうに越えたはずですが、最後の18kmは強風に耐えながら無心に踏みました。 ラストの区間、あとからデータ見返したらあの向かい風でAve.25.4km/hでした、びっくりです。 残り僅かだから、体のリミッターが外れたと思います。 . . . 遠目に宗谷岬らしきものが見えて、広場に入っていって、「終わったー！！」 と声出したら、奥で待っていたNobさんが、「まだだよ！石碑の前まで来て！」と誘導してくれて、何ともぐだぐだなゴールでした（笑）。 . . . 宗谷岬に到着したのは11時48分。 予定から3時間14分を巻いて、全行程を走破。 総距離2536km、獲得標高15641m 記録は 148時間48分(6日4時間48分)※睡眠休憩込みのグロス計測 . . . ゴールの瞬間、もっといろんなものが湧き上がってくるかなと想像しましたが、九州の端っこからここまで走ってきた実感が湧かないのと、無事走り切った安堵の方が強かったのか、ただただ石碑を眺めていました。 その後「やり切った！」と言ったのかな？ うろ覚えです。 サポートチームのみんなで集合写真を撮った時が一番はしゃいでいた気がします（笑） . . . 長かったようで体感一瞬だった濃すぎた一週間。 自分にとって本当に貴重な経験になりましたし、いろんな人を巻き込んで、沢山の方に応援されて走り抜けた日本縦断ギネス世界記録チャレンジでした。 勇気を出して挑戦してよかったです。 . . . 【最終日 留萌～宗谷岬】 走行距離 /205km 獲得標高 /1100m グロス平均速度 /22.4km/h 移動速度/24.6km/h 経過時間 /9時間8分 走行時間 /8時間23分2024/07/12に公開- 指定なし6.98%2,83516. . . 日本縦断ギネス世界記録チャレンジの振り返り🚵♀️ めちゃくちゃ長文ですが、よかったらお付き合いください✌️ . . . 【6日目 北海道函館～留萌】 . . 5月26日、5時30分起床。 いよいよ最後の区間になりました。 函館から宗谷岬までの距離は575km。 北海道でかーい！😆 . . 今回乗船した青函フェリーは、車庫の一番奥に自転車を停める為、下船は自動車の後になります。 北海道へは飛行機でなら何度も来たことがありますが、フェリーのランプウェイを自転車に乗ったまま降りる体験は初めてで、アトラクションみたいでワクワクしました。 足を踏み入れた！というか…実際歩いている訳でもないのに不思議な感覚です。 昨晩の極寒の青森が嘘のように、函館の朝は暖かな陽射しと雲ひとつない青空が広がっていて、想像よりずっと走りやすい天候で助かりました。 . . . ◾︎前半はいける所までいくスタイル◾︎ . . 26日は昼過ぎまで強風予報ですが、7割追い風気味です。 長万部までは西風ベースで、南南西か西北西と進む方向によって激しく切り替わる感じで、足を回していれば進む区間もあれば、全力で回しても20km/h出ない区間もありました。 余計な負荷がかからないように向かい風区間はペースを抑えて姿勢を低くして、追い風区間はスピード乗せていくように徹底しました。 . . 早朝の国道5号線は空いていて、緩い丘を越えて下り出すと平坦が延々と続きます。 海沿いの国道229号線も信号がほとんどないため、最初の200kmはあっという間でした。 . . 第1休憩の103km地点のセブンイレブン長万部店に到着したのは10時18分、貯金51分。 第2休憩の205km地点のセブンイレブン余市大川店に到着したのは15時17分、貯金1時間40分。 ここまでの区間Ave.は初日の九州区間に次ぐ高さです。 . . 元々立てた予定では21時20分に287km地点の道の駅石狩「あいろーど厚田」に到着で、そこで2時間仮眠を取ることになっていましたが、この調子だとかなり早く着いてしまいそうです。 ゴールを予定している明日は大荒れ予報。 雨は早朝から降り始め、遅い時間になればなるほど悪化していくので、終盤の宗谷岬付近はかなり厳しいコンディションが予想されます。 現時点は順調に進んでいますが、翌朝のことを考えると天気が持つ今日のうちに少しでも前に進めておきたい。 . . 第2休憩から再び走り出すと、風向きが向かい風に。 ここから先は、かの有名な「日本海オロロンライン」が待ち受けています。 道の駅石狩あいろーど厚田には19時28分に到着。 ここまで287km、貯金1時間47分。 ここで日が暮れて、チャレンジ最後の夜が訪れます。 . . 当初の仮眠予定を先送りにして、あいろーど厚田では30分ほど滞在。靴を脱いで足の裏を休ませました。 . . . ◾︎最後の夜、虚無区間Part3◾︎ . . . 20時に走行再開。 真っ暗です。 波の音が聞こえてくるから、おそらく海沿いを走っているであろうことだけは分かります。 フロントライトとサポートカーが照らしてくれる範囲しか見えず、すれ違う車もなく、暗闇に自分達だけが取り残されている気分でした。 . . 留萌まではひたすらアップダウンが繰り返されていきます。暗くなってペースが落ちたというのもあり、この90kmは最初の100km×2よりずっと長く感じました。 . . 短時間睡眠で連日平均400km近く稼働のダメージは体よりも脳の方に来ます。 5日目の昼過ぎから体調に表れ始めて、適度に休憩を入れつつやり過ごしてきましたが、起きていられる時間がどんどん短くなっていきました。 自分の体で人体実験を行っている気分でした。 . . チャレンジ開始後は、毎日予定より早くゴールすることで睡眠休憩を平均5時間前後を確保できていますが、女性は余計身支度に時間かかるので、寝る準備や寝付くまでの時間、翌朝の身支度を差し引いたら、毎日の本当の睡眠時間は3.5時間～4時間しかありません。 . . 23時過ぎぐらいに限界が近いと感じて、サポートカーに「次の留萌で仮眠取ります」と伝えました。 このまま続けたら走行中に寝落ちすると思いました。自転車に乗り始めてから初めてのことです。 眠気覚ましにACTIVIKEのスピードジェル(カフェイン入り)を2個投入。ここまでほとんどカフェインを取らずに来たおかげで、効き目は抜群。 . . 道の駅るもいに到着したのは27日の0時15分。 ここまで375km、貯金3時間11分。(仮眠2時間含む) 自転車降りた瞬間どっと眠気が押し寄せてきて、「とりあえず1時間だけ寝ます！」とみんなに伝えたら、ジャージ着たまま毛布にくるまって、秒で寝落ちました。 . . . ゴールまで残り200km、最終日の話は明日更新します🚵♀️ . . . 【6日目 函館～留萌】 走行距離 /370km 獲得標高 /2183m グロス平均速度 /20.3km/h 移動速度/23.3km/h 経過時間 /18時間16分 走行時間 /16時間10分 活動時間 /5:59～24:15 睡眠休憩 /2時間25分2024/07/11に公開- 指定なし5.39%2,1948. . . 日本縦断ギネス世界記録チャレンジの振り返り🚵♀️ めちゃくちゃ長文ですが、よかったらお付き合いください✌️ . . . 【5日目 新潟県村上市～青森県青函フェリー青森ターミナル】(後編) . . . ◾︎蓄積疲労とポジション修正◾︎ . . 今回の日本縦断は胃腸が一番心配だったので、消化を優先して胃酸の逆流が起きないように、バイク2台とも普段より少しだけアップライトセッティングです。 ただ日が進むに連れてだんだん体幹が疲れてくると、バタンっと前に倒れるだけの姿勢が楽に感じるようになりました。 次第にハンドルが高く、近いと思えてきます。 . . ORCAは基本DHバーポジションで、XELIUSに乗る時も最終日まで握力を残す為に、手のひらや肘で体重を支えないように、できるだけ肩で振動吸収していたので、5日目から肩に違和感を覚えました。 自転車始めてからこんなに肩が凝るのは初めてです。 バイクのセッティングをいじりたくなかったのですが、235km地点で耐えられない違和感に発展したので、体の感覚を優先してXELIUSのハンドルを4mm下げることにしました。 この変更は吉と出て、山岳区間は順調。延々と続く平坦基調より、多少登ったり下ったりした方が足を休めて楽でした。 . . . ◾︎妥協と冷静な判断◾︎ . . 第3休憩のローソン大館釈迦内店に到着したのは19時43分。日没から急激に冷え込んでいき、気温は10℃前後とかなり寒いです。 北陸に入ってから寒さでトイレに立ち寄る回数が増えた為、どうしても予定より停止時間が長くなっていく傾向がありました。 . . 本日のゴール地点まで残り76km。ここから青森までは矢立峠を越えればしばらくは下り基調なのでペースは上がります。 ここから全力を振り絞ればギリギリ23時のフェリーに間に合うかもしれませんが、翌朝からの575kmの北海道区間を仮眠のみで走行すると考えると、現時点のロングライドペースを崩して体に負担をかけるべきではありません。 あわよくば6日切りゴールが一瞬頭を過りましたが、それを目指すには圧倒的に準備不足でした。 . . ウルトラロングライドは準備が9割だと思います。 今回は毎朝のスタートゴールの時間がズレても、大抵オンタイムに持ってこれたのは、あらゆる可能性を想定して、確実に6日7時間台で完走できるようにスケジュールを組んできたからだと思います。 そこからさらに7時間を短縮しようとすると、思いついた4日目ではなく、もっと前に遡って初日から走行距離の設定や休憩時間を詰めていかないといけませんでした。 . . 反省しかなくて自己嫌悪に陥りかけましたが、未熟者はさっさと気持ちを切り替えました。 今できる最善策は2時30分の津軽海峡フェリーから2時発の青函フェリーに変更することです。 このペースで進めば、24時までには青森港に到着できるので、乗船までの1時間半は仮眠に振り分けられます。 そこからフェリーの中でシャワー浴びて約3時間仮眠が取れれば、本日も4時間は睡眠時間を確保できます。 実現すれば人権しかない。 . . この先どんどん疲労が蓄積されていくでしょう。日本縦断ギネス世界記録は私もサポートカーも公道を走るチャレンジです。 不確定要素が多いので、休憩の取り方次第では、反応が遅れたり、バイクコントロールを正確にできなくなる可能性もあります。 自分の体調は自分が一番よくわかっているので、睡眠時間を極限まで削ることはしたくありませんでした。 「チャレンジ」はしますが、「無謀」なことはしません。 . . . ◾︎極寒の本州ゴール◾︎ . . 時間に追われなくなったところで、気持ちの余裕が戻って最後までは淡々と走行。県道110号線から国道7号線に合流する上り坂のてっぺんが全行程で一番寒かったです。 電光掲示板には6℃が表示され、5日前は日中32℃の中を走っていたと思うと、体がバグりますね。体感温度はマイナスでした。 . . 青森市街に向かう国道7号線の長い下り坂は、北国らしいひどめのひび割れ路面。どこ走っても割れているから、すこしでもマシな割れ目を跨ぎながらラインを選ぶ感じでした（笑）。 . . 青函フェリー青森ターミナルに着いたのは23時41分。予定より1時間5分早い到着でした。 日本縦断は全部で2536kmですが、本州終了時点で1961km。正直青森にさえたどり着ければ、勝ちです。 ここまで来てしまえば、北海道区間の残り575kmはもうテンションでどうにでもなる誤差で、走れない訳がないです。 . . ささっとターミナルの前で記念写真を撮って、フェリーで食べるおやつをコンビニで買い込み、乗船開始まではキャンピングハイエースで仮眠を取りました。 フェリーはたまたま個室が取れたので、かなり快適に休めました。 . . . 【5日目 新潟県村上市～青森県青函フェリー青森ターミナル】 走行距離 /373km 獲得標高 /2189m グロス平均速度 /20.5km/h 経過時間 /18時間12分 走行時間 /16時間19分 活動時間 /5:28～23:40 睡眠休憩 /6時間19分2024/06/29に公開- 指定なし7.33%2,9867. . . 日本縦断ギネス世界記録チャレンジの振り返り🚵♀️ めちゃくちゃ長文ですが、よかったらお付き合いください✌️ . . . 【5日目 新潟県村上市～青森県青函フェリー青森ターミナル】(前編) . . サポートチームの疲弊。暑熱順化→寒冷順化 5月25日、朝4時45分起床。 5時5分にホテルの駐車場に降りてみれば、同じくホテル泊したふぃりりんとNobさん以外誰も起きてこない……。 チャレンジ開始後初めてのことです。 しょっとこを除いて、サポートメンバーは毎朝2名ずつ入れ替えていたため、皆さん私より早起きで支度を始めることが多かったのですが、今朝は私が車の窓をコンコンして起こすまで熟睡でした。 連日のチャレンジライドはライダーだけではなく、サポートチームも消耗していくものです。 北陸地方に突入しただけあって、もう5月後半にもかかわらず、早朝は12℃しかなく、涼しいを通り越して肌寒い。 九州からここまででやっと体が暑さに慣れきたところで、今度は北海道に向けて寒さに順応していかなければいけません。 準備段階で気温の変動を見越して、5日目からはASSOSの春秋ウェアに切り替え、ウォーマー類をつけることで対応しています。 ウルトラロングライドは普段のライドより格段に強度が低いです。 「これぐらいの気温ならこのウェアでいける」という普段の経験が当てにならないので、低強度を想定したアイテムで組み立てていったほうが快適さに繋がります。 . . . フェリーのタイムリミット 5時28分に走行開始。 本日の予定は青森のフェリーターミナルまでの373km。 ついに、本州最終日です。 村上市から先は基本国道7号線ベースですが、最短距離を繋ぐように海沿いの道を織り交ぜて行きます。 前半は平地かつ信号の少ない区間なので、ORCAを使用。 国道112号線は鶴岡辺りから防風林に囲まれ、森の中に誘われていくような景色が何kmも続きますが、最上川を跨ぐ出羽大橋を渡った瞬間、目の前に現れる鳥海山はグッとくるものがありました。 山形県ほぼ鳥海山を横目に走り続けるので、スケールの大きさに感動します。 第1休憩のローソン酒田西野店まで97km、貯金25分。始終強めの向かい風でしたが、Ave.22.5km/hを維持できています。 走行中はずっと暇なので、残り距離とフェリーのタイムリミットを照らし合わせながら、何度も心の中で計算し直しました。青森港までAve.21.7km/hを維持できれば、本日23時発のフェリーに間に合います。 チャレンジ前は考えもしなかったことですが、一つ前のフェリーに乗れれば、予定していた深夜2時30分発より3時間半も早く函館に到着できます。 「福田さん(遠隔サポート参加)にこの進行ペースなら23時のフェリーに間に合うか確認してもらっていい…？」 サポートカーにそう伝えたら、まだ23時のフェリー狙ってたんかという顔をされました（笑）。 諦めが悪いかもしれませんが、せっかくチャレンジするなら、行けるところまで足掻いてみたくなりました。 ◾︎虚無区間の再来・予備のハンバーガー大活躍◾︎ 秋田市までは国道7号線をひたすら北上。 海沿いは遮るものがないので、向かい風を受け止めながら、細かいアップダウンが無限に繰り返される道を進み続けます。 昼の虚無区間です。 時間が経つにつれて、チベットスナギツネみたいな顔になっていく気がしました（笑）。 これもきっとNobさんに写真撮られているんだろうなあ…とぼんやり思いながら。沿道で応援の方に声をかけられた瞬間だけ空元気を出せました。 単調すぎて何とか気を紛らそうと、サポートカーから買っておいてもらった予備のハンバーガーを受け取りました。 ハンバーガーを咥えているところを撮られました（笑）。 走行しながら食べたのは初めてでしたが、コンビニで売っているハンバーガーは絶妙なサイズ感と持ちやすさで、レンジで温めるとほどよくしっとりしていて、口の中の水分を持ってかれることもない。 割と有能な補給食かも？ 「予備のハンバーガー」要望に最初は戸惑ったふぃりりんでしたが、訓練されすぎてその次、その次の次のコンビニでも言われる前にハンバーガーとホットドッグ類を買い込むようになったのは面白かったです。 ハンバーガーなどのサンド類以外は、ビタミン不足を補うウィダーゼリーや、消化酵素を取り込めるバナナ、駄菓子のラムネ、定番の和菓子を食べていました。 第2休憩のローソン土崎港西三丁目店に着いたのは14時40分。 ここまで201km、Ave.21.2km/h、貯金47分。ペースがなかなか上がりません。 秋田市から先は山岳区間に突入する為、ここでXELIUSに乗り換えました。 . . . 5日目は青森県まで進み、全部で373km走りました。 後編は明日更新します🚵♀️ . . . 【5日目 新潟県村上市～青森県青函フェリー青森ターミナル】 走行距離/373km 獲得標高 2189m グロス平均速度 /20.5km/h 経過時間 /18時間12分 走行時間 /16時間19分 活動時間 /5:28～23:40 睡眠休憩 /6時間19分2024/06/27に公開- 指定なし6.43%2,6227<前へ1...2345678...22>次へ×インフルエンサーコンテンツCSVダウンロードフォロワー総数、フォロワー増減数、エンゲージメント数、エンゲージメント率ダウンロード※ データには投稿ID, キャプション, LIKE数, コメント数の他、投稿日, 投稿URL, Reel再生数, Reel動画尺, スクリーンネーム, 名前, 自己紹介, フォロワー数, ユーザーURLが含まれます。 コンテンツをCSVでダウンロード
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