コンテンツ種別写真動画複数枚｢#PR｣つき投稿 関連投稿国 指定なし日本 関連都道府県 指定なし 並び替え投稿日順 ライク数順 コメント数順 エンゲージメント率順 ×アカウント未登録では最新の動画100件のみ閲覧可能です。Wheelieeeeeeeee!!!!! #lunchbox #tamiyarc2024/02/16に公開- 指定なしhttps://www.instagram.com/explore/tags/lunchbox#lunchboxhttps://www.instagram.com/explore/tags/tamiyarc#tamiyarc1.36%6211. #lunchbox #tamiyarc2024/02/16に公開- 指定なしhttps://www.instagram.com/explore/tags/lunchbox#lunchboxhttps://www.instagram.com/explore/tags/tamiyarc#tamiyarc2.17%9944. 1/12 SCALE R/C OFF ROAD CAR LUNCH BOX 【 休日はお弁当箱を持って出かけよう 】 ぐんとリフトアップされたボディとビッグタイヤの組み合わせ｡アメリカで人気のカスタムバンをイメージしたフォルムとコミカルな走りが楽しめる電動ラジオコントロールカー｢ランチボックス｣です｡ランチボックスとはお弁当箱のこと｡四角いフォルムはまさにお弁当箱にそっくりです｡とはいえ､プラモデルと同じ精密金型でできたボディは実感十分｡しかも､バンパーやフロントグリル､ダンパーはメッキパーツとしてカスタムムードを盛り上げます｡今度の休日はランチボックスを持って一日たっぷり遊んでください！ 【 直径115mmのタイヤをはいた2輪駆動シャーシ採用 】 シンプルで組み立てやすくタフな2輪駆動シャーシも魅力｡ボックスタイプのメインフレームを採用し､サスペンションはフロント･スイングアクスル独立､リヤ･ローリングリジッドのコイルスプリング付き｡直径115mmのタイヤとあいまって､悪路でもダイナミックな走りを披露します｡ギヤボックスはオフロードにつきものの砂や小石の侵入を防ぐ信頼性の高い密閉式｡スムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵しました｡またリヤにはウイリーバーも装備｡グリップのよい路面で急加速すれば､前輪を持ち上げてのウイリー走行も可能です｡ 【 基本スペック 】 ●全長385mm､全幅290mm､全高225mm ●車体重量=1560g ●モーター=540タイプ ●駆動方式=後輪2輪駆動 ●C.V.A.ダンパーショート(II)が取り付け可能 ●1ピースタイプホイール ●軸受けは前後輪共にボールベアリングに交換可能 ●ボールアジャスターつきステアリングロッド 12,100円（本体価格11,000円）好評発売中 #LUNCHBOX #tamiyarc2024/02/16に公開- 指定なしhttps://www.instagram.com/explore/tags/LUNCHBOX#LUNCHBOXhttps://www.instagram.com/explore/tags/tamiyarc#tamiyarc2.15%9835. 1/10 SCALE R/C 4WD HIGH PERFORMANCE OFF ROAD RACER SUPER SABRE （2023） 【 切れ味するどいフォルムと走りは健在 】 入門用4WDオフロードバギーとして1987年に登場、人気を集めたスーパーセイバーの復刻モデルです。メンテナンス性に優れるバスタブフレームに、CVAオイルダンパーを装備したシャフトドライブ4WDを採用。グリップ力に優れるオーバルブロックタイヤを装着して、走る場所を選ばず楽しめます。サーベル(刀剣)をイメージした、直線的でスタイリッシュなウェッジシェイプボディはポリカーボネート製。ボディ本体はシルバーで塗装済み、ボディのカット加工も施しました。シャープなフォルムと安定感のある4WDならではのダイナミックな走りは健在です。 【 組み立て&整備がしやすいシャフトドライブ4WDシャーシ 】 シャーシはモーターをミドシップマウントして、ハイスピード走行やコーナリング時にも高い走行安定性を発揮するシャフトドライブ4WD。前後のギヤボックスは砂や小石の侵入を防ぐ密閉式。デフギヤを内蔵してスムーズな作動と素直な操縦性を生み出します。バスタブフレームと前後のギヤボックスで構成された3分割構造ならではの高い整備性も魅力です。サスペンションはCVAダンパーショート付きのダブルウィッシュボーン4輪独立。フロントには車体ロールを抑えるスタビライザーを装備して、しなやかな足まわりが四駆パワーを有効に生かします。タイヤはオーバルブロックとピンスパイクをミックスした、グリップ力に優れる中空ゴム製ロープロファイルタイプ。4WDともあいまった、高い悪路走破性も魅力です。 【 基本スペック 】●全長385mm、全幅234mm、全高135mm ●ホイールベース260mm ●タイヤ幅/径=フロント31/88mm、リヤ38/88mm ●トレッド=フロント196mm、リヤ194mm ●フレーム=ABS樹脂製バスタブ ●駆動方式=シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベルデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともCVAオイルダンパー ●ギヤ比=8.70:1、10.04:1 ●モーター=RS540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) 【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本 24,200円（本体価格22,000円）2024年1月20日(土)ごろ発売 #SUPERSABRE #tamiyarc2024/01/17に公開- 指定なしhttps://www.instagram.com/explore/tags/SUPERSABRE#SUPERSABREhttps://www.instagram.com/explore/tags/tamiyarc#tamiyarc3.1%1,4222. あけましておめでとうございます！ 2024年も皆さまにとって良いRCライフになりますように🎍 今年もどうぞ、タミヤRCをよろしくお願いします。 この度の能登半島地震により、被災された皆様へ心よりお見舞い申し上げます。皆様のご安全と被災地域の一日も早い復旧をご祈念申し上げます。2024/01/05に公開- 指定なし2.42%1,1058. 本年もありがとうございました！ 2023年もあと少しで終わりですね。 みなさまにとって2023年はどんな年でしたか？ 本年も沢山の方々にタミヤRCをご愛顧頂きありがとうございました。 来年もみなさまに充実したRCライフをお届けできるよう頑張ります！ それではみなさん、よいお年をお迎えください🎍 Thank you everyone for this year. #tamiyarc2023/12/29に公開- 指定なしhttps://www.instagram.com/explore/tags/tamiyarc#tamiyarc1.83%8380. 1/10 SCALE R/C OFF ROAD RACER ASTUTE 2022 (TD2 CHASSIS) 【 走りを楽しむためにこだわった2WDバギーの新たな進化形 】 1989年に登場したミドルクラスの後輪駆動バギー、アスチュートの名を受け継いだ電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。車高を抑えた滑らかなボディはznug designの根津孝太氏が担当。コクピットにはドライバー人形を搭載し、前後の小型フェンダーも特徴。また、リヤウイングステーはハイ/ローの2種類を用意して、ダウンフォースのセッティングが可能です。シャーシはモノコックフレームを採用し、モーターをミドシップマウント。重量物となる走行用バッテリーをリヤに横置きして、リヤタイヤのトラクションを確保する構成。また、フロントにリブパターンタイヤ、リヤにスクエアスパイクタイヤを装着しました。軽快な走りの楽しさを追求し、扱いやすい、コントローラブルなハンドリングを目指した、2WDバギーの進化形です。 【 好バランスなミドシップモーター・後輪駆動のTD2シャーシを採用 】 インボードフロントサスペンションの採用により車高を抑え、モノコックフレームにメカをバランス良く集中配置した後輪駆動シャーシです。モーターをミドシップに横置きマウントし、走行用バッテリーはリヤ寄りに横置きに搭載して、駆動輪に十分荷重がかかる構成。密閉式ギヤボックスにはリミテッドスリップ効果のあるボールデフを内蔵しました。足まわりはショック吸収性の高いCVAオイルダンパー装備のダブルウィッシュボーン4輪独立。アッパーアームにターンバックルシャフトを使用してキャンバー角の調整が可能です。さらに、フロントには2WDバギーとして最適な25度のアタックアングルをつけ、ダンパーも同様に傾けて配置することでスムーズな動きを生み出しています。タイヤは前輪が方向安定性に優れたリブパターン、後輪はグリップ力も十分なスクエアスパイクタイヤを装着。また、フロントホイールは六角ハブ仕様としました。 【 基本スペック 】 ●全長387mm、全幅246mm、全高125mm（ウイングステー・ロー位置）●ホイールベース284mm ●トレッド＝フロント215mm、リヤ205mm ●メインフレーム=樹脂製バスタブタイプ ●駆動方式＝後輪駆動 ●デフギヤ＝ボールデフ ●ステアリング＝3分割タイロッド式 ●サスペンション＝ダブルウィッシュボーン4輪独立 ●タイヤ幅/径＝フロント27/79mm、リヤ41/82mm ●ダンパー＝CVAオイルダンパー ●ギヤ比＝10.71：1 (キット標準17Tピニオン使用時) ●540タイプモーター(別売) ●フルベアリング仕様 ●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売） 【 別にお求めいただくもの 】 ●540タイプモーター ●RCメカ：2チャンネルプロポセット(送信機、受信機、ESC、ロープロファイルサーボ) ●走行用バッテリー､充電器 ●送信機用電源 29,480円（本体価格26,800円）好評発売中 #astute2022 #tamiyarc2023/12/28に公開- 指定なしhttps://www.instagram.com/explore/tags/astute2022#astute2022https://www.instagram.com/explore/tags/tamiyarc#tamiyarc1.35%6153. 1/10 SCALE R/C 4WD OFF ROAD RACER SUPER AVANTE (TD4 CHASSIS) 【 シャーシ・ボディともに空力と走りを進化させた、次世代4WDバギー 】 タミヤの電動RCカーのアイコンともいえる「アバンテ」の名を受け継ぐ4WDレーシングバギーの組み立てキットです。車高を徹底的に抑えたスリムなフォルムを実現するために、フロント・インボード・サスペンションを採用。駆動系はモーターをミドシップに横置きしたシャフトドライブ4WD。前後にボールデフを装備し、フルベアリング仕様としました。未来派ムードあふれる、曲面構成の滑らかなボディデザインはznug design 根津孝太氏が担当。コクピットの他に3箇所の透明部分を設けて内部を見せることで、メカニカルなムードを演出しています。また、コクピット後部には、実車のスーパースポーツカーに採用されている空力アイテム「バットレス」を別部品で再現し、4輪に小型のフェンダーを備えているのも特徴です。 【 低重心化を追求したシャフトドライブ4WDのTD4シャーシを採用 】 インボードフロントサスペンションの採用により、車高を抑えたスリムな車体構成が特長のシャフトドライブ4WDバギーシャーシです。走行用バッテリーを車体中央に縦置きし、モーターはミドシップに横置きマウント。重量物を車体中央に集めて運動性を向上させました。駆動系は前後の密閉式ギヤボックス内にボールデフを装備したフルベアリング仕様。ステアリング系は、左サイドに搭載したステアリングサーボの動きを2本のリンクロッドとクランクアームを介して3分割のステアリングアームに伝達。サスペンションはCVAオイルダンパー付きのダブルウィッシュボーン4輪独立。アッパーアームにターンバックルシャフトを使用して、キャンバー角の調整が可能です。また、ウイングステーはハイ・ローの2種類を用意。スターディッシュホイールにはダート路面で優れたグリップ力を発揮するスクエアスパイクタイヤを装着しました。 【 基本スペック 】 ●全長387mm、全幅246mm、全高117mm（ウイングステー・ロー位置） ●ホイールベース283mm ●トレッド＝フロント214mm、リヤ205mm ●メインフレーム=樹脂製バスタブタイプ ●駆動方式＝シャフトドライブ4WD ●デフギヤ＝前後ともボールデフ ●ステアリング＝3分割タイロッド式 ●サスペンション＝ダブルウィッシュボーン4輪独立 ●タイヤ幅/径＝フロント32/82mm、リヤ41/82mm ●ダンパー＝CVAオイルダンパー ●ギヤ比＝10.71：1 ●540タイプモーター(別売) ●フルベアリング仕様 ●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売） 【 別にお求めいただくもの 】 ●540タイプモーター ●RCメカ：2チャンネルプロポセット(送信機、受信機、ESC、ロープロファイルサーボ専用) ●走行用バッテリー､充電器 ●送信機用電源 34,980円（本体価格31,800円）好評発売中 #superavante #tamiyarc2023/12/28に公開- 指定なしhttps://www.instagram.com/explore/tags/superavante#superavantehttps://www.instagram.com/explore/tags/tamiyarc#tamiyarc1.46%6681Merry Christmas🎄 サンタクロースから素敵なプレゼントは届きましたか？ 今年も残すところあと7日。 あっという間に終わってしまいそうですが、寒い日が続きますので体調に気を付けて素敵なクリスマスをお過ごしください🎅 #MerryChristmas #tamiyarc #monsterbeetle2023/12/25に公開- 指定なしhttps://www.instagram.com/explore/tags/MerryChristmas#MerryChristmashttps://www.instagram.com/explore/tags/tamiyarc#tamiyarchttps://www.instagram.com/explore/tags/monsterbeetle#monsterbeetle2.01%9221. Let's go climbing!!! #tamiyarc #landcruiser402023/12/20に公開- 指定なしhttps://www.instagram.com/explore/tags/tamiyarc#tamiyarchttps://www.instagram.com/explore/tags/landcruiser40#landcruiser401.1%5030🍂 #tamiyarc #landcruiser402023/12/20に公開- 指定なしhttps://www.instagram.com/explore/tags/tamiyarc#tamiyarchttps://www.instagram.com/explore/tags/landcruiser40#landcruiser401.37%6310. 1/10 SCALE R/C 4WD OFF ROAD CAR TOYOTA LAND CRUISER 40 (CC-02 CHASSIS) 【 オフロードを知り尽くした、今なお人気の大ベテラン 】 1951年に誕生した日本を代表する本格クロスカントリー4×4、トヨタ ランドクルーザー。その半世紀以上にわたる歴史の中でも、1960年から84年までの約25年間にわたって生産されたロングセラーモデル、「40系」を再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。スクエアを基本としながらも、エッジに丸みをもたせたスタイルが特徴のショートボディ・ハードトップ仕様をポリカーボネートで実感たっぷりにモデル化。愛きょうある丸目のヘッドランプが備わるラジエターグリル、フロントフェンダー上のウインカー、サイドミラーなどは別パーツ構成。高いスケール感に加え、ルーフラックやフォグランプを装備したヘビーデューティーな仕上がりもうれしい1台です。 【 クロカン走行も楽しみなシャフト4WD、CC-02シャーシを採用 】 シャーシは実車ライクなラダーフレーム形状を採用したシャフトドライブ4WDのCC-02。フレームの前後に金属製サブフレームを装備して高い剛性と実感を両立しました。モーターはフロントアクスル後部に縦置きし、ギヤボックスとトランスファーケースをセパレートタイプとして、プロペラシャフトで前後に駆動力を伝達。幅広いギヤ比が選択でき、スムーズなパワー伝達に加えて、形状も実車感を追求しました。サスペンションは樹脂製アクスルハウジングをCVAオイルダンパーと4本のリンクで位置決めする、前後4リンクリジッド。シンプルな構成で強度が高く、最低地上高が変化しにくいためオフロード走行に適し、繊細なコントロールが要求されるロックセクションも楽しめます。また、シルバーの12本スポークのディープリムホイールには高い悪路走破性が魅力のブロックパターンタイヤを装着しました。 【 基本スペック 】 ●全長:390mm、全幅:200mm、全高:240mm ●ホイールベース=252mm ●トレッド=前164mm、後167mm ●タイヤ幅/径=前後とも33/90mm ●フレーム=ラダーフレームタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ方式=3ベベルデフ ●サスペンション=前後とも4リンクリジッド ●ダンパー=前後ともCVAオイルダンパー ●ギヤレシオ=17.33:1(キット標準16Tピニオン使用) ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) ●モーター=RS540タイプ 【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本 21,780円（本体価格19,800円）好評発売中 #tamiyarc #landcruiser402023/12/20に公開- 指定なしhttps://www.instagram.com/explore/tags/tamiyarc#tamiyarchttps://www.instagram.com/explore/tags/landcruiser40#landcruiser401.58%7232NOVAFOX!!!! #tamiyarc #novafox2023/12/14に公開- 指定なしhttps://www.instagram.com/explore/tags/tamiyarc#tamiyarchttps://www.instagram.com/explore/tags/novafox#novafox1.76%8100High performance off road racer!!! #tamiyarc #novafox2023/12/14に公開- 指定なしhttps://www.instagram.com/explore/tags/tamiyarc#tamiyarchttps://www.instagram.com/explore/tags/novafox#novafox1.39%6370. 1/10 SCALE R/C 2WD HIGH PERFORMANCE OFF ROAD RACER NOVAFOX 【 復活をとげたバギーブームの立役者 】 1980年代後半､ホットショットとともに人気を集めた2WDバギーが再登場です｡実車のレーシングバギーをイメージしたシンプルでスリムなボディはポリカーボネート製｡リヤには独立タイプのポリカーボネート製ウイングも装備｡カラーリングも当時のイメージを踏襲しています｡また､コクピットにはドライバー人形も再現して走りの実感も十分｡さらに､足もとを演出するのはゴールドメッキホイール｡フロントはリブパターン､リヤはオーバルブロックタイヤを装着して心高ぶるオフロード走行が楽しめます｡ 【 現在のRCシーンに合わせてアップデートした後輪駆動シャーシ 】 RCメカを内部に収めた防塵性の高いモノコックフレームや､フロントをモノショックとしたダブルウィッシュボーン4独サスなど､基本構成をそのまま受け継ぎ､現在のRCシーンに合わせてアップデートしました｡まず､ドライブシャフトをドッグボーンタイプに変更｡フロントに採用されたモノショックによる過度のロールを抑えるためにスタビライザーを装備｡密閉式ギヤボックス内部とリヤアップライトに合計8個のボールベアリングを標準装備して駆動ロスを最小限にとどめています｡ 【 基本スペック 】 ●全長425mm ●全高133mm ●全幅225mm ●車体重量約1140g(RCメカ･バッテリー含まず) ●ホイールベース=260mm ●トレッド=フロント:198mm､リヤ:183mm ●タイヤ幅/径=フロント:23/83mm リヤ:38/88mm ●フレーム=ABS樹脂製モノコックタイプ ●駆動方式=後輪駆動 ●デフギヤ方式=3ベベルギヤ ●サスペンション=ダブルウィッシュボーン4輪独立 ●ダンパー=前後に合計3本のCVAオイルダンパーを装備 ●ギヤ比=1:8.7 1:7.25 ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) ●モーター=540タイプ ※走行用バッテリーに角形のタミヤLF3700-6.6Vレーシングパック(別売)は使用できません｡ 【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本 21,780円（本体価格19,800円）好評発売中 #tamiyarc #novafox2023/12/14に公開- 指定なしhttps://www.instagram.com/explore/tags/tamiyarc#tamiyarchttps://www.instagram.com/explore/tags/novafox#novafox2.25%1,0247. AWAY!!!!! #tamiyarc #vqs2023/12/08に公開- 指定なしhttps://www.instagram.com/explore/tags/tamiyarc#tamiyarchttps://www.instagram.com/explore/tags/vqs#vqs1.41%6481. #tamiyarc #vqs2023/12/08に公開- 指定なしhttps://www.instagram.com/explore/tags/tamiyarc#tamiyarchttps://www.instagram.com/explore/tags/vqs#vqs1.05%4840. 1/10 SCALE R/C 4WD OFF ROAD RACER VQS (2020) 【 アバンテのDNAを受け継ぐ、ミドルクラスバギーの復刻版 】 当時のタミヤの技術を結集しビッグレース参戦も視野に入れて開発された4WDレーシングバギー、アバンテ。その主要メカニズムを受け継いだミドルクラスモデルとして1988年に発売された電動ラジオコントロールバギー「バンキッシュ」の復刻･改良版です。フォーワード・コクピットのシャープなボディと大型リヤウイングはポリカーボネート製。どちらもブラックで塗装され、さらに穴開け＆カット加工を施して、ステッカーを貼るだけで仕上がります。シャーシはABS樹脂製モノコックフレームを採用したシャフトドライブ4WD。3デフ構成や、セッティングが楽しめる4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションなど、アバンテ譲りのメカで豪快なオフロード走行が楽しめます。 【 3デフ構成のシャフトドライブ4WDに､セッティングが楽しめる4独サスを装備 】 フレームは軽量強固なABS樹脂製モノコックを採用。整備性が高く、RCメカなどをショックから保護するとともに、たわみの少ない構造でサスペンションの性能をフルに発揮させます。シャフトドライブ4WDの駆動系は、前後のギヤボックスにそれぞれ小型のプラネタリータイプデフ、センターにボールデフを装備した3デフ構成。シャープな旋回性能を発揮します。また、前後ギヤボックスに点検ハッチを設置して、ギヤの交換作業も手軽。さらに、確実でスムーズなパワー伝達に加えて、走行中の脱落の心配がなく走りの信頼性を高めるユニバーサルドライブシャフトを前後に使用しているのも復刻版の特徴です。サスペンションはアバンテのジオメトリーを引き継ぐ、ダブルウィッシュボーン4輪独立。前後のロワアームは樹脂製、アッパーアームはネジシャフトを使用してキャンバー角の調整が可能。加えて、フロントアップライトはアルミ削り出しパーツ、スタビライザーも前後に装着。オフロードでの高い走行性能が魅力です。 【 基本スペック 】 ●全長435mm、全幅235mm、全高150mm ●ホイールベース 275mm ●トレッド=前後とも200mm ●フレーム=ABS樹脂製モノコックタイプ ●駆動方式=シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後に小型プラネタリータイプ、 センターにボールタイプを装備した3デフ構成 ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=ダブルウィッシュボーン4輪独立 ●タイヤ幅/径=フロント31/88mm､リヤ38/88mm(ピンスパイク) ●ダンパー=CVAオイルダンパー（ミニ＆ショート） ●ギヤ比=8.73:1 (キット付属21Tピニオンギヤ) ●540タイプモーター付き ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) 【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本 34,980円（本体価格31,800円）好評発売中 #tamiyarc #vqs2023/12/08に公開- 指定なしhttps://www.instagram.com/explore/tags/tamiyarc#tamiyarchttps://www.instagram.com/explore/tags/vqs#vqs2.07%9463. Big Jump!!!!!! #tamiyarc #squashvan2023/12/06に公開- 指定なしhttps://www.instagram.com/explore/tags/tamiyarc#tamiyarchttps://www.instagram.com/explore/tags/squashvan#squashvan1.83%8392🎃 SQUASH VAN!! #tamiyarc #squashvan2023/12/06に公開- 指定なしhttps://www.instagram.com/explore/tags/tamiyarc#tamiyarchttps://www.instagram.com/explore/tags/squashvan#squashvan1.07%4890<前へ123456...11>次へ×インフルエンサーコンテンツCSVダウンロードフォロワー総数、フォロワー増減数、エンゲージメント数、エンゲージメント率ダウンロード※ データには投稿ID, キャプション, LIKE数, コメント数の他、投稿日, 投稿URL, Reel再生数, Reel動画尺, スクリーンネーム, 名前, 自己紹介, フォロワー数, ユーザーURLが含まれます。 コンテンツをCSVでダウンロード
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