コンテンツ種別写真動画複数枚｢#PR｣つき投稿 関連投稿国 指定なし日本 関連都道府県 指定なし 並び替え投稿日順 ライク数順 コメント数順 エンゲージメント率順 ×アカウント未登録では最新の動画100件のみ閲覧可能です。空が広かった、あの頃の烏森通り。 新橋二丁目烏森通り商店会 1984⇔2021 見上げれば、汐留の高層ビル群もまだない時代。 今よりずっと、空が広く感じられます。 コロナ禍で静まり返った新橋の街を歩くと、 かつての喧騒や、店先から漏れる活気がいっそう懐かしく思い出されます。 街の景色は刻々と移り変わりますが、 「おやじビル」の愛称で親しまれるニュー新橋ビルは、 今も変わらずそこに。 街の記憶を繋ぐ、大切な道標のようです。 ⚠️1984画像は生成AIでカラー化 The vast sky of Shimbashi, long before the skyscrapers arrived. Shimbashi 2-chome, Karasumori-dori Shopping District: 1984 ⇔ 2021 Looking back at 1984, the sky felt so much wider without the towering Shiodome skyline. Walking through Shimbashi today, where the pandemic has left many streets uncharacteristically quiet, I find myself deeply missing the vibrant bustle of the past. Yet, some things remain constant—the iconic New Shimbashi Building, affectionately known as the "Oyaji Building," still stands strong as a guardian of the city’s character. The scenery changes, but the soul of the district endures. ⚠️The 1984 image was colorized using a generation AI. 第一作「東京タイムスリップ1984⇔2021」 第二作「東京DEEPタイムスリップ1984⇔2022」 第三作「東京RETROタイムスリップ1984⇔2023」 河出書房新社刊 累計 3万9,200部突破 #TokyoTimeSlip #JapanesePhotography #Rephotography2026/04/21に公開新橋烏森通り 日本 東京都https://www.instagram.com/explore/tags/TokyoTimeSlip#TokyoTimeSliphttps://www.instagram.com/explore/tags/JapanesePhotography#JapanesePhotographyhttps://www.instagram.com/explore/tags/Rephotography#Rephotography0.76%4425新橋に、かつてパリのような小道があった。 新橋駅烏森口1984⇔2026 グリコハムとプリマハムの配送車が並ぶ、ごく普通の日常。 その背景には、看板に隠された美しい煉瓦造りのアーチが続いていました。 「喧騒」に覆われていた歴史が、 長い時を経ていま再び姿を現しています。 街は変わる。 記憶だけが、写真の中に残る。 ⚠️1984画像は生成AIでカラー化 There once was a narrow path in Shimbashi that felt like a backstreet in Paris. Karasumori Exit, Shimbashi Station1984⇔2026. A mundane scene of daily life — delivery trucks for Glico Ham and Prima Ham parked side-by-side. Behind them stretched beautiful brick arches, though hidden at the time by signs and billboards. History, once shrouded by the "hustle and bustle" of the city, has revealed itself once again after many years. The city changes. Yet the layers of time remain in this place. ⚠️The 1984 image was colorized using a generation AI. 第一作「東京タイムスリップ1984⇔2021」 第二作「東京DEEPタイムスリップ1984⇔2022」 第三作「東京RETROタイムスリップ1984⇔2023」 河出書房新社刊 累計 3万9,200部突破 #TokyoTimeSlip #JapanesePhotography #Rephotography2026/04/20に公開新橋駅 新橋周辺 日本 東京都https://www.instagram.com/explore/tags/TokyoTimeSlip#TokyoTimeSliphttps://www.instagram.com/explore/tags/JapanesePhotography#JapanesePhotographyhttps://www.instagram.com/explore/tags/Rephotography#Rephotography1.19%6995消えた花壇と、蘇った煉瓦。 新橋駅SL広場 花壇 1984⇔2021 雑然とした当時の空気感と、美しく整備された現代。 どちらの風景にも、東京という街が刻んできた確かな時間が流れています。 皆さんは、どちらの新橋に親しみを感じますか？ ⚠️1984画像は生成AIでカラー化 The Vanished Garden and the Reborn Brickwork. Shimbashi Station SL Square: 1984⇔2021 The chaotic energy of the past versus the beautifully refined present. Both scenes carry the weight of time carved by the city of Tokyo. Looking at these two eras, which Shimbashi feels more familiar to you? ⚠️The 1984 image was colorized using a generation AI. 第一作「東京タイムスリップ1984⇔2021」 第二作「東京DEEPタイムスリップ1984⇔2022」 第三作「東京RETROタイムスリップ1984⇔2023」 河出書房新社刊 累計 3万9,200部突破 #TokyoTimeSlip #JapanesePhotography #Rephotography2026/04/19に公開新橋駅SL広場 Shimbashi Station SL Square 日本 東京都https://www.instagram.com/explore/tags/TokyoTimeSlip#TokyoTimeSliphttps://www.instagram.com/explore/tags/JapanesePhotography#JapanesePhotographyhttps://www.instagram.com/explore/tags/Rephotography#Rephotography2.21%1,29310柳揺れる1984年の新橋、パチンコ玉のビルに誘われて。 新橋駅西口 1984⇔2026 パチンコ玉をイメージした丸い装飾が目を引く「PACHINKO ICHIOKU」。 当時の新橋は、風に揺れる柳の街路樹が定番の風景でした。 路上を見れば、ワンボックスにライトバン。 いかにも新橋らしい営業車たちが、せわしなく街を彩っています。 現在は「かんべ土地」の木造建築も立派な自社ビルへ姿を変え、 「ICHIOKU」は飲食店ビルに。 時代の流れとともに街路樹の姿が消えてしまったのは、 少し寂しくも感じます。 ⚠️1984画像は生成AIでカラー化 Lured by the willow trees and the "Pachinko ball" facade of 1984 Shimbashi. Shimbashi Station West Exit: 1984⇔2026 The round, orb-like decorations of "PACHINKO ICHIOKU" immediately catch the eye—a playful design inspired by pachinko balls. Back then, the swaying willow trees were a signature sight of Shimbashi’s streets. Scanning the road, you see vans and light wagons—busy commercial vehicles that perfectly captured the energetic, business-driven spirit of the district. Today, the old wooden structure of "Kanbe Estate" has been transformed into a grand corporate building, and "ICHIOKU" has become a hub for restaurants. While the city has modernized, the disappearance of those willow trees leaves a faint sense of nostalgia. ⚠️The 1984 image was colorized using a generation AI. 第一作「東京タイムスリップ1984⇔2021」 第二作「東京DEEPタイムスリップ1984⇔2022」 第三作「東京RETROタイムスリップ1984⇔2023」 河出書房新社刊 累計 3万9,200部突破 #TokyoTimeSlip #JapanesePhotography #Rephotography2026/04/18に公開新橋駅SL広場 Shimbashi Station SL Square 日本 東京都https://www.instagram.com/explore/tags/TokyoTimeSlip#TokyoTimeSliphttps://www.instagram.com/explore/tags/JapanesePhotography#JapanesePhotographyhttps://www.instagram.com/explore/tags/Rephotography#Rephotography2.14%1,24911「光」が当時のままに。 新橋三丁目の交差点 1984 ⇔ 2026 1984年、初夏の新橋三丁目交差点。 カラー化によって、 まるでタイムスリップしたような鮮明な光景が広がります。 初夏の日差しに照らされた、人々の表情や服装。 この時代を知る人も、知らない人も、 きっと何かが胸に響くはず。 新橋三丁目の交差点は、 今日も多くの人が行き交っていますが、この一枚は特別です。 皆さんの思い出の場所はどこですか？ ⚠️1984画像は生成AIでカラー化 "Light, exactly as it was." Shimbashi 3-chome Crossing: 1984 ⇔ 2026 Early summer, 1984. Through the process of colorization, this scene at the Shimbashi 3-chome intersection comes back to life with vivid clarity—as if we’ve truly stepped back in time. The way the early summer sunlight illuminates the people’s expressions and their fashion… there is a nostalgic warmth here that speaks to everyone, whether you remember this era or not. While Shimbashi is still bustling with people today, this particular moment feels like something special. Where is the place that holds your most precious memories? ⚠️The 1984 image was colorized using a generation AI. 第一作「東京タイムスリップ1984⇔2021」 第二作「東京DEEPタイムスリップ1984⇔2022」 第三作「東京RETROタイムスリップ1984⇔2023」 河出書房新社刊 累計 3万9,200部突破 #TokyoTimeSlip #JapanesePhotography #Rephotography2026/04/16に公開ニュー新橋ビル 日本 東京都https://www.instagram.com/explore/tags/TokyoTimeSlip#TokyoTimeSliphttps://www.instagram.com/explore/tags/JapanesePhotography#JapanesePhotographyhttps://www.instagram.com/explore/tags/Rephotography#Rephotography1.98%1,1627ここには、時間が積み重なっている。 新橋駅 二葉町橋高架橋 1984⇔2023⇔2026 鉄道発祥の地・新橋。 1884（明治17）年竣工の高架橋は、 補強を受けながら今も当時の姿を残しています。 旧町名「二葉町」に由来するこの場所。 かつてあった「羅生門」は姿を消し、 風景は静かに更新されました。 街は変わる。 記憶だけが、写真の中に残る。 ⚠️1984画像は生成AIでカラー化 Time accumulates here. Shimbashi Station Futabachō Bridge Viaduct 1984⇔2023⇔2026 Shimbashi, the birthplace of Japan’s railways. This viaduct, completed in 1884, still retains traces of its original form while being reinforced over time. The name “Futabachō” comes from the former district that once stood here. The “Rashomon” gate that remained until the COVID era has disappeared, and the landscape has quietly changed. The city changes. Yet the layers of time remain in this place. ⚠️The 1984 image was colorized using a generation AI. 第一作「東京タイムスリップ1984⇔2021」 第二作「東京DEEPタイムスリップ1984⇔2022」 第三作「東京RETROタイムスリップ1984⇔2023」 河出書房新社刊 累計 3万9,200部突破 #TokyoTimeSlip #JapanesePhotography #Rephotography2026/04/15に公開新橋駅 新橋周辺 日本 東京都https://www.instagram.com/explore/tags/TokyoTimeSlip#TokyoTimeSliphttps://www.instagram.com/explore/tags/JapanesePhotography#JapanesePhotographyhttps://www.instagram.com/explore/tags/Rephotography#Rephotography2.34%1,3793噴水もベンチもあった時代。 新橋駅 日比谷口 SL広場 1984⇔2020 サラリーマンの聖地。 街頭インタビューの定番スポット。 C11形蒸気機関車は、1972年、 鉄道開業100周年を記念して設置された。 かつては、噴水やベンチが置かれ、 人の流れも今より穏やかだった。 その“余白”は、すでに姿を消している。 駅前広場は、時代とともにその役割を変えていく。 街は変わる。 記憶だけが、写真の中に残る。 ⚠️1984画像は生成AIでカラー化 A time when there were fountains and benches. Shimbashi Station, Hibiya Exit — SL Square 1984⇔2020 A “sanctuary” for salarymen, a familiar spot for street interviews. The C11 steam locomotive was installed in 1972 to commemorate the 100th anniversary of Japan’s railway. Back then, fountains and benches invited people to pause, and the flow of time felt gentler than today. That sense of “space” has now disappeared. The station plaza, too, changes its role with the times. The city changes. Only memories remain in photographs. ⚠️The 1984 image was colorized using a generation AI. 第一作「東京タイムスリップ1984⇔2021」 第二作「東京DEEPタイムスリップ1984⇔2022」 第三作「東京RETROタイムスリップ1984⇔2023」 河出書房新社刊 累計 3万9,200部突破 #TokyoTimeSlip #JapanesePhotography #Rephotography2026/04/14に公開新橋駅SL広場 Shimbashi Station SL Square 日本 東京都https://www.instagram.com/explore/tags/TokyoTimeSlip#TokyoTimeSliphttps://www.instagram.com/explore/tags/JapanesePhotography#JapanesePhotographyhttps://www.instagram.com/explore/tags/Rephotography#Rephotography2.85%1,66518止まっているのに、時代は動いていた。 新橋駅SL広場 1984⇔2021 新橋駅前にあるSL広場は、「サラリーマンの聖地」とも呼ばれる場所。 ここに保存されている蒸気機関車はC11形。 日本の鉄道開業100周年を記念して、1972年に設置された。 待ち合わせ、雑踏、仕事帰りの一杯。 人の流れは変わっても、この場所の役割は変わらない。 街は変わる。 記憶だけが、写真の中に残る。 Though it stands still, time has kept moving. Shimbashi Station SL Square, 1984⇔2021 Located in front of Shimbashi Station, SL Square is often called a “sacred place” for salarymen. The steam locomotive preserved here is a C11 class. It was installed in 1972 to commemorate the 100th anniversary of Japan’s railway system. A meeting point, a crowd, a drink after work. Even as the flow of people changes, the role of this place remains the same. The city changes. Only memories remain within photographs. 第一作「東京タイムスリップ1984⇔2021」 第二作「東京DEEPタイムスリップ1984⇔2022」 第三作「東京RETROタイムスリップ1984⇔2023」 河出書房新社刊 累計 3万9,200部突破 #TokyoTimeSlip #JapanesePhotography #Rephotography2026/04/13に公開新橋駅SL広場 Shimbashi Station SL Square 日本 東京都https://www.instagram.com/explore/tags/TokyoTimeSlip#TokyoTimeSliphttps://www.instagram.com/explore/tags/JapanesePhotography#JapanesePhotographyhttps://www.instagram.com/explore/tags/Rephotography#Rephotography2.25%1,3141140年を経たとは思えない、変わらない風景。 ニュー新橋ビル 1984⇔2025 新橋駅前、あの網目状のファサードのビル。 内部には、タイル壁やガラスパネル、 レトロフューチャーなエスカレーターと階段室。 オープン当時から続く純喫茶や飲食店も、 いまも変わらず息づいています。 建替えの計画も進むなか、 この風景を、いまのうちに記憶に刻んでおきたい。 街は変わる。 記憶だけが、写真の中に残る。 ⚠️1984画像は生成AIでカラー化 A scene that feels unchanged—even after 40 years. New Shinbashi Building 1984⇔2025 Right in front of Shinbashi Station, the building with its distinctive mesh-like façade. Inside, tiled walls and glass panels, retro-futuristic escalators and stairwells— a design that still carries the spirit of its era. Long-standing coffee shops and eateries, continuing since the day it opened, are still very much alive today. With redevelopment plans underway, this is a place you want to hold onto—while it still exists. The city changes. Only memories remain, preserved in photographs. ⚠️The 1984 image was colorized using a generation AI. 第一作「東京タイムスリップ1984⇔2021」 第二作「東京DEEPタイムスリップ1984⇔2022」 第三作「東京RETROタイムスリップ1984⇔2023」 河出書房新社刊 累計 3万9,200部突破 #TokyoTimeSlip #JapanesePhotography #Rephotography2026/04/12に公開ニュー新橋ビル 日本 東京都https://www.instagram.com/explore/tags/TokyoTimeSlip#TokyoTimeSliphttps://www.instagram.com/explore/tags/JapanesePhotography#JapanesePhotographyhttps://www.instagram.com/explore/tags/Rephotography#Rephotography3.11%1,81516消えたランドマーク、その先に生まれる新しい街。 五反田駅ガード 1984⇔2026 1982年に竣工した「ゆうぽうと」は、 長く五反田の風景を象徴する建物だった。 しかし老朽化と赤字により2015年に閉館。 その姿は街から消えた。 跡地では新たな再開発が進み、 2024年4月「TOKYO, NEXT CREATION」、 多様な人が交流する次世代の拠点をコンセプトとした 「五反田JPビルディング」がオープン。 五反田はスタートアップが集う街へと変貌している。 時代ごとに、街の主役は入れ替わる。 街は変わる。 記憶だけが、写真の中に残る。 A Landmark Disappears, Giving Way to a New City. Gotanda Station Overpass 1984⇔2026 Completed in 1982, “Yupoto” was a building that long symbolized the Gotanda skyline. However, due to deterioration and financial losses, it closed in 2015. Its presence vanished from the cityscape. New redevelopment is underway on the site, and in April 2024, “TOKYO, NEXT CREATION,” the “Gotanda JP Building”—conceived as a next-generation hub where diverse people can interact—will open. Gotanda is transforming into a hub for startups. With each era, the city’s protagonists change. The city changes. Only memories remain, captured in photographs. 第一作「東京タイムスリップ1984⇔2021」 第二作「東京DEEPタイムスリップ1984⇔2022」 第三作「東京RETROタイムスリップ1984⇔2023」 河出書房新社刊 累計 3万9,200部突破 #TokyoTimeSlip #JapanesePhotography #Rephotography2026/04/08に公開五反田駅 Gotanda Station 日本 東京都https://www.instagram.com/explore/tags/TokyoTimeSlip#TokyoTimeSliphttps://www.instagram.com/explore/tags/JapanesePhotography#JapanesePhotographyhttps://www.instagram.com/explore/tags/Rephotography#Rephotography1.71%1,0034水辺に、街の記憶が流れている。 五反田 池上線ガード下 1991⇔2026 池上線五反田駅のガード下を流れる目黒川。 2019年、「五反田リバーステーション」が誕生し、 観光船の発着や防災桟橋として活用されている。 平成30年度に始まった 「五反田水辺が結ぶプロジェクト」により、 この水辺は街にひらかれていった。 春には桜が咲き、川からの花見も人気の景色に。 街は変わる。 記憶だけが、写真の中に残る。 Memories flow with the river. Gotanda – Tokyu Ikegami Line Underpass 1991⇔2026 The Meguro River runs beneath the Ikegami Line at Gotanda Station. In 2019, “Gotanda River Station” opened, serving as a hub for sightseeing boats and as a disaster-response pier. As part of the “Gotanda Waterfront Project” launched in 2018, this riverside has gradually been opened back to the city. In spring, cherry blossoms line the river, offering a different view of time from the water. The city changes. Only memories remain in photographs. 第一作「東京タイムスリップ1984⇔2021」 第二作「東京DEEPタイムスリップ1984⇔2022」 第三作「東京RETROタイムスリップ1984⇔2023」 河出書房新社刊 累計 3万9,200部突破 #TokyoTimeSlip #JapanesePhotography #Rephotography2026/04/07に公開五反田駅 Gotanda Station 日本 東京都https://www.instagram.com/explore/tags/TokyoTimeSlip#TokyoTimeSliphttps://www.instagram.com/explore/tags/JapanesePhotography#JapanesePhotographyhttps://www.instagram.com/explore/tags/Rephotography#Rephotography1.95%1,1427線路の向こう、空が消えた。 五反田 成田エクスプレス 1991⇔2026 五反田–大崎間を走る成田エクスプレス。 1991年3月19日の運行開始当初、253系は3両編成だった。 新宿方面へは、品川駅から目黒川信号場を経て山手貨物線へ。 都市の裏側を縫うように、空港と都心を結んでいた。 現在のE259系は、東京駅で連結・分割を行い、 成田空港、新宿、横浜、大船へとネットワークを広げている。 線路の向こうに立ち上がるタワーマンション。 かつて空が抜けていた場所に、別の時間が積み上がる。 街は変わる。 記憶だけが、写真の中に残る。 The sky disappeared beyond the tracks. Gotanda – Narita Express 1991 ⇔ 2026 The Narita Express running between Gotanda and Osaki. When service began on March 19, 1991, the 253 series operated in just three-car formations. Toward Shinjuku, trains ran via Shinagawa, through the Meguro River signal yard, onto the Yamanote Freight Line. They threaded through the hidden side of the city, linking the airport with the urban core. Today, the E259 series is coupled and uncoupled at Tokyo Station, connecting Narita Airport with Shinjuku, Yokohama, and Ofuna. Beyond the tracks, towers rise. Where the sky once opened, another layer of time has been built. The city changes. Only memories remain in photographs. 第一作「東京タイムスリップ1984⇔2021」 第二作「東京DEEPタイムスリップ1984⇔2022」 第三作「東京RETROタイムスリップ1984⇔2023」 河出書房新社刊 累計 3万9,200部突破 #TokyoTimeSlip #JapanesePhotography #Rephotography2026/04/06に公開五反田駅 Gotanda Station 日本 東京都https://www.instagram.com/explore/tags/TokyoTimeSlip#TokyoTimeSliphttps://www.instagram.com/explore/tags/JapanesePhotography#JapanesePhotographyhttps://www.instagram.com/explore/tags/Rephotography#Rephotography2.62%1,53112流れは変わり、川はよみがえった。 五反田・目黒川 1991⇔2026 かつて、港として使われたこの川。 物資が行き交う「品の川」が、地名の由来ともなった。 潮の影響で流れは滞り、 白濁や悪臭が問題となった時代もあった。 いま、水はよみがえり、 川沿いにはソメイヨシノが連なる。 春には桜が水面を染め、 人々は舟とともにその景色を楽しむ。 町工場が並んでいた大崎も、 いまは高層ビル群へ。 街は変わる。 記憶は、風景の中に残る。 ⚠️1991画像は生成AIでカラー化 The river changed—and came back to life. Gotanda / Meguro River 1991⇔2026 Once used as a port, this river carried goods—giving rise to the name “Shinagawa.” Tidal influence often slowed the flow, causing murky water and unpleasant odors. Today, the water has been restored. Rows of cherry trees line the banks, and in spring, blossoms reflect across the surface. Boats drift through the scenery, as people gather to enjoy the season. Osaki, once a district of small factories, is now defined by rising towers. The city changes. Memories remain in the landscape. ⚠️The 1991 image was colorized using a generation AI. 第一作「東京タイムスリップ1984⇔2021」 第二作「東京DEEPタイムスリップ1984⇔2022」 第三作「東京RETROタイムスリップ1984⇔2023」 河出書房新社刊 累計 3万9,200部突破 #TokyoTimeSlip #JapanesePhotography #Rephotography2026/04/05に公開目黒川 - 五反田地区 日本 東京都https://www.instagram.com/explore/tags/TokyoTimeSlip#TokyoTimeSliphttps://www.instagram.com/explore/tags/JapanesePhotography#JapanesePhotographyhttps://www.instagram.com/explore/tags/Rephotography#Rephotography1.85%1,08310再開発の隙間に、時間が残っている。 渋谷・桜丘町 1990⇔2026 渋谷駅南側に広がる桜丘町。 2023年11月、 大規模複合施設「渋谷サクラステージ」が誕生し、 街の景色は大きく更新された。 それでも、この一帯にはどこか昔の面影が残る。 春には、さくら坂の桜並木が静かに季節を告げる。 街は変わる。 記憶は、風景の中に残る。 Time lingers between waves of redevelopment. Sakuragaokacho, Shibuya 1990⇔2026 Located just south of Shibuya Station, Sakuragaokacho has undergone major transformation with the completion of the large-scale complex “Shibuya Sakura Stage” in November 2023. Yet, traces of the past still remain in this neighborhood. In spring, the cherry trees along Sakura-zaka quietly mark the season. The city changes. Memories remain within the landscape. 第一作「東京タイムスリップ1984⇔2021」 第二作「東京DEEPタイムスリップ1984⇔2022」 第三作「東京RETROタイムスリップ1984⇔2023」 河出書房新社刊 累計 3万9,200部突破 #TokyoTimeSlip #JapanesePhotography #Rephotography2026/04/04に公開渋谷駅 渋谷周辺 日本 東京都https://www.instagram.com/explore/tags/TokyoTimeSlip#TokyoTimeSliphttps://www.instagram.com/explore/tags/JapanesePhotography#JapanesePhotographyhttps://www.instagram.com/explore/tags/Rephotography#Rephotography2.3%1,33321変わり続ける、終わらない工事現場。 渋谷駅西口バスターミナル 1984 ⇔ 2020 ⇔ 2026 2026年撮り下ろし。 100年に一度といわれる 大規模再開発が続く渋谷。 かつては屋根のないバスターミナル。 真夏の照り返し、雨風の中、 人はここに並んでいた。 東急プラザ渋谷は 渋谷フクラスへ。 新設された歩行者デッキにより、 駅へと直結。 東急東横店旧南館や駅舎、 かつての仮囲いの場所には、 「渋谷スクランブルスクエア 西棟」が建設中。 2028年竣工予定。 渋谷は、いまも変わり続けている。 街は変わる。 記憶は、写真の中に残る。 A city that never stops rebuilding. Shibuya Station West Exit Bus Terminal 1984 ⇔ 2020 ⇔ 2026 Photographed in 2026. Shibuya is in the midst of a once-in-a-century redevelopment. Back then, the bus terminal had no roof. Under the harsh summer sun, in wind and rain, people lined up here. Tokyu Plaza Shibuya has become Shibuya Fukuras. A newly built pedestrian deck now connects directly to the station. The former Tokyu Toyoko Department Store South Building, the old station structures, and the temporary construction site are now part of the future Shibuya Scramble Square West Tower. Scheduled for completion in 2028. Shibuya is still evolving. The city changes. Memories remain in photographs. 第一作「東京タイムスリップ1984⇔2021」 第二作「東京DEEPタイムスリップ1984⇔2022」 第三作「東京RETROタイムスリップ1984⇔2023」 河出書房新社刊 累計 3万9,200部突破 #TokyoTimeSlip #JapanesePhotography #Rephotography2026/04/03に公開渋谷駅 渋谷周辺 日本 東京都https://www.instagram.com/explore/tags/TokyoTimeSlip#TokyoTimeSliphttps://www.instagram.com/explore/tags/JapanesePhotography#JapanesePhotographyhttps://www.instagram.com/explore/tags/Rephotography#Rephotography2.53%1,47715映画の看板が、 街の空気をつくっていた。 渋谷駅 1984⇔2023 『ダーティハリー4』 監督・主演：クリント・イーストウッド ビルと線路のあいだ。 のんべえ横丁。 残っていた、昭和。 街は変わる。 記憶は、写真の中に残る。 ⚠️1984画像は生成AIでカラー化 #TokyoTimeSlip #JapanesePhotography #Rephotography Movie billboards shaped the atmosphere of the city. Shibuya Station 1984 ⇔ 2023 Dirty Harry 4 Sudden Impact Directed by and starring Clint Eastwood Between the buildings and the tracks— Nonbei Yokocho. A trace of the Showa era remained. The city changes. Memories remain in photographs. ⚠️The 1984 image was colorized using a generation AI. 第一作「東京タイムスリップ1984⇔2021」 第二作「東京DEEPタイムスリップ1984⇔2022」 第三作「東京RETROタイムスリップ1984⇔2023」 河出書房新社刊 累計 3万9,200部突破 #TokyoTimeSlip #JapanesePhotography #Rephotography2026/04/02に公開渋谷駅 渋谷周辺 日本 東京都https://www.instagram.com/explore/tags/TokyoTimeSlip#TokyoTimeSliphttps://www.instagram.com/explore/tags/JapanesePhotography#JapanesePhotographyhttps://www.instagram.com/explore/tags/Rephotography#Rephotography4.57%2,67422渋谷の“象徴”は、こうして生まれた。 「渋谷109」 1984⇔2025 鋭角の交差点に立つ、 円柱型エレベーター塔〈シリンダー〉。 その独特なフォルムは、 いまも街の記憶の芯にある。 1979年開業。 当初は大人の女性向けファッションビルとしてスタートした。 1984年の渋谷。 聖子ちゃんカットの女性たちが行き交い、 パルコ帰りの学生やOLたちが、 ブティックの袋を手に歩いていた。 洗練された都会の空気が、 街に満ちていた。 やがて90年代、 ギャル文化の中心地へと変貌し、 109は若者ファッションの“聖地”となる。 そして2025年。 多様な人々が行き交う渋谷の中心で、 その存在は変わらず、 しかし確かに更新され続けている。 街は変わる。 記憶は、風景の中に残る。 Shibuya’s icon was born here. “Shibuya 109” 1984⇔2025 At the sharp-angled intersection stands its symbolic cylindrical elevator tower—“The Cylinder.” A distinctive form that still anchors the memory of the city. Opened in 1979, it began as a fashion building for adult women. Shibuya in 1984. Women with Seiko-chan haircuts filled the streets, students and office workers—fresh from PARCO— walking with boutique bags in hand. The air carried a refined, urban elegance. Then came the 1990s. With the rise of gyaru culture, 109 transformed into a mecca of youth fashion. And now, in 2025. At the heart of Shibuya, where diverse crowds cross paths, it remains—ever changing, yet unmistakably present. The city changes. Memory remains within the landscape. 第一作「東京タイムスリップ1984⇔2021」 第二作「東京DEEPタイムスリップ1984⇔2022」 第三作「東京RETROタイムスリップ1984⇔2023」 河出書房新社刊 累計 3万9,200部突破 #TokyoTimeSlip #JapanesePhotography #Rephotography2026/04/01に公開SHIBUYA109 日本 東京都https://www.instagram.com/explore/tags/TokyoTimeSlip#TokyoTimeSliphttps://www.instagram.com/explore/tags/JapanesePhotography#JapanesePhotographyhttps://www.instagram.com/explore/tags/Rephotography#Rephotography2.47%1,44611ここで、誰かを待っていた。 渋谷駅ハチ公前広場 1984⇔2022 「ハチ公像」より目立つ男子。 四方を向く時計が、待ち合わせの目印だった。 スマホのない頃、 人はここで時間を確かめ、誰かを待っていた。 三角テントと、きらめく塔。 カラー化すると、クリスマスの渋谷がよみがえる。 平成元年の広場拡張で、 ハチ公は主人を迎えるよう東向きへ。 街は変わる。 記憶は、写真の中に残る。 ⚠️1984画像は生成AIでカラー化 Here, we waited for someone. Shibuya Station Hachiko Square 1984⇔2022 A young man who stands out more than the Hachiko statue. The four-faced clock was the meeting point. Before smartphones, people checked the time here and waited for someone. Striped tents and a sparkling tower— colorization brings back the Christmas atmosphere of Shibuya. With the plaza expansion in 1989, Hachiko was relocated and turned to face east, as if welcoming its returning owner. The city changes. Memories remain in photographs. ⚠️The 1984 image was colorized using a generation AI. 第一作「東京タイムスリップ1984⇔2021」 第二作「東京DEEPタイムスリップ1984⇔2022」 第三作「東京RETROタイムスリップ1984⇔2023」 河出書房新社刊 累計 3万9,200部突破 #TokyoTimeSlip #JapanesePhotography #Rephotography2026/03/31に公開渋谷ハチ公前 日本 東京都https://www.instagram.com/explore/tags/TokyoTimeSlip#TokyoTimeSliphttps://www.instagram.com/explore/tags/JapanesePhotography#JapanesePhotographyhttps://www.instagram.com/explore/tags/Rephotography#Rephotography2.85%1,66813春、駅前にひらく記憶。 新宿駅東南口広場 1984⇔2026 今日の新宿駅東南口広場です。広場に咲く二本の桜、 タカトオコヒガンザクラが見頃を迎えていた。 新宿駅南口地区整備事業の一環として、 新宿区の姉妹都市である長野県伊那市から寄贈されたものだ。 駅前の一等地でありながら、 この場所はかつて「御大典広場」と呼ばれ、 「昭和天皇即位記念碑」が建つ特別な空間だった。 独特の地形もあり、再開発は長く進まなかった。 1994年、整備事業により現在の東南口広場が完成。 1928（昭和3）年に建立された「御大典記念碑」は、 西新宿の「十二社熊野神社」へ移設されている。 街は変わる。 記憶は、写真の中に残る。 ⚠️1984画像は生成AIでカラー化 Spring opens a memory at the station. Shinjuku Station Southeast Exit Plaza 1984⇔2026 This is the Shinjuku Station Southeast Exit Plaza today. Two cherry trees in the plaza— Takato Kohigan-zakura—are in full bloom. They were donated by Ina City in Nagano Prefecture, a sister city of Shinjuku, as part of the redevelopment of the Shinjuku Station South Exit area. Despite being prime land in front of the station, this place was once known as “Gotaiden Plaza,” a site marked by a monument commemorating the enthronement of Emperor Showa. Its unique topography made redevelopment difficult, and progress was slow for many years. In 1994, the area was redeveloped into the present Southeast Exit Plaza. The monument, originally erected in 1928 (Showa 3), has since been relocated to Juniso Kumano Shrine in Nishi-Shinjuku. The city changes. Memories remain in photographs. ⚠️The 1984 image was colorized using a generation AI. 第一作「東京タイムスリップ1984⇔2021」 第二作「東京DEEPタイムスリップ1984⇔2022」 第三作「東京RETROタイムスリップ1984⇔2023」 河出書房新社刊 累計 3万9,200部突破 #TokyoTimeSlip #JapanesePhotography #Rephotography2026/03/30に公開新宿駅東南口広場 日本 東京都https://www.instagram.com/explore/tags/TokyoTimeSlip#TokyoTimeSliphttps://www.instagram.com/explore/tags/JapanesePhotography#JapanesePhotographyhttps://www.instagram.com/explore/tags/Rephotography#Rephotography4.27%2,49818世界が交差する、あの場所。 渋谷スクランブル交差点 1984⇔2022 1973年、歩行者の流れを一斉に渡す「スクランブル交差点」として整備された。 ハチ公前の北側向かいに位置する「109-②（通称：キューツー）」は、まだ姿を見せていない時代。 街は変わる。 記憶は、写真の中に残る。 ⚠️1984画像は生成AIでカラー化 Where the world crosses paths. Shibuya Scramble Crossing 1984⇔2022 In 1973, it was redesigned into a “scramble crossing,” allowing pedestrians to cross in all directions at once. The building known as “109-② (Q’s TWO),” located across from the north side of Hachiko Square, had not yet been constructed. The city changes. Memories remain in photographs. ⚠️The 1984 image was colorized using a generation AI. 第一作「東京タイムスリップ1984⇔2021」 第二作「東京DEEPタイムスリップ1984⇔2022」 第三作「東京RETROタイムスリップ1984⇔2023」 河出書房新社刊 累計 3万9,200部突破 #TokyoTimeSlip #JapanesePhotography #Rephotography2026/03/28に公開渋谷スクランブル交差点 日本 東京都https://www.instagram.com/explore/tags/TokyoTimeSlip#TokyoTimeSliphttps://www.instagram.com/explore/tags/JapanesePhotography#JapanesePhotographyhttps://www.instagram.com/explore/tags/Rephotography#Rephotography4.63%2,694351234...29>次へ×インフルエンサーコンテンツCSVダウンロードフォロワー総数、フォロワー増減数、エンゲージメント数、エンゲージメント率ダウンロード※ データには投稿ID, キャプション, LIKE数, コメント数の他、投稿日, 投稿URL, Reel再生数, Reel動画尺, スクリーンネーム, 名前, 自己紹介, フォロワー数, ユーザーURLが含まれます。 コンテンツをCSVでダウンロード
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