Akio Toyoda official

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. 14年前の決断に後悔はありません。ただ、申し訳ない気持ちはあります。当時の会見でも私はこう答えていました。「小林可夢偉選手が最後に２戦出場できたことを非常によかったと思っています。２戦ではあるがＦ１を実際に走り、日本人として入賞し立派な戦いを示しました。その後、継続してチャンスを与えてあげられないことは大変申し訳ない。中嶋一貴選手も含めて、まだ若いので、今年までの走りが評価されて、彼らにチャンスがくることを祈りたいし、いろんな形で応援していきたいと思っている。」ドライバーならば必ず“自分をもっと成長させてくれるクルマ”に乗りたいという気持ちを持っています。その気持ちに応えたいと、私は、一貴、可夢偉をはじめ多くのドライバー達を応援し続けてきました。ドライバー達は逆に「成長した自分を“もっといいクルマづくり”に役立てたい」と私に言ってくれます。ドライバー達の成長と、私が目指す“もっといいクルマづくり”は、今や両輪で進んでいくものになりました。今回、一貴と可夢偉の後輩でもある平川亮に、更なる成長のチャンスが巡ってきたこと、そして、その応援ができることを本当に嬉しく思います。このチャンスをくださったマクラーレンの皆さまに感謝いたします。平川亮が更なる成長を遂げ、マクラーレンファン、トヨタファン、モータースポーツファンを、もっと笑顔にしてくれることを期待しています。平川、期待してるよ！普段は口数少ない君が、こないだ私に「モリゾウさんの目指す“もっといいクルマづくり”に役立ちたい！」と、具体的なアイデアを示してくれたことも感謝しています。そのアイデアも、いつか実現しよう！ MORIZO #McLARENRACING #TOYOTAGAZOORacing #モータースポーツ

2023/09/23に公開- 指定なし

https://www.instagram.com/explore/tags/McLARENRACING#McLARENRACINGhttps://www.instagram.com/explore/tags/TOYOTAGAZOORacing#TOYOTAGAZOORacinghttps://www.instagram.com/explore/tags/モータースポーツ#モータースポーツ

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. I love cars! We love cars! #TOYOTAGAZOORacingFestival #TGRフェスティバル #GRフェスティバル #Ilovecars

2023/09/04に公開- 指定なし

https://www.instagram.com/explore/tags/TOYOTAGAZOORacingFestival#TOYOTAGAZOORacingFestivalhttps://www.instagram.com/explore/tags/TGRフェスティバル#TGRフェスティバルhttps://www.instagram.com/explore/tags/GRフェスティバル#GRフェスティバルhttps://www.instagram.com/explore/tags/Ilovecars#Ilovecars

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. 8月22日、フィリピントヨタの35周年式典に出席しました。フィリピントヨタは、1988年に現会長のアルフレッド・ティさんのお父さま、ジョージ・ティさんと、私の父、豊田章一郎が「フィリピン社会の発展に貢献したい」と設立した会社です。私にも特別な思い入れがあります。フィリピンの経済や雇用に、長年にわたって貢献するには、何ができるだろうか。 2000年代、アジア本部長だった頃に悩みながら出した答えは「部品で産業基盤をつくり、輸出して外貨を稼ぐ」というものでした。あれから20年、仕入先の皆さまに支えて頂きながら、現地の仲間がコツコツとモノづくりを続けてくれた結果、今や年21万基、累計で650万基のトランスミッションを生産。輸出で国に貢献できる会社に育ちました。式典に先立ち、現地工場をご訪問頂いたマルコス大統領には、長年にわたりフィリピン国民に支えて頂いていることに感謝の気持ちを申し上げました。フィリピンのお客様の幸せにどう貢献できるか。これからも、町いちばんの会社を目指してまいります。 On August 22, I attended Toyota Philippines’ 35th anniversary ceremony. Toyota Motor Philippines was established in 1988 by Dr. George Ty, father of the company’s current chairman Alfred Ty, and my own father, Shoichiro Toyoda, out of a desire to help advance Philippine society. I too have a special attachment to the country. How could I contribute to the Philippine economy and employment in the long term? The answer I came up with in the 2000s, while leading Toyota’s operations in Asia, was to create an industrial base by focusing on parts, which would be exported to earn foreign currency. Twenty years on, thanks to the backing of suppliers and the tireless efforts of our local employees, the company now produces 210,000 transmissions a year, with a total of 6.5 million built. Today, Toyota Motor Philippines indeed contributes to its home country through exports. Ahead of the ceremony, President Marcos visited one of our local production plants, where I expressed my gratitude for the enduring support we have received from the people of the Philippines. We will continue striving to be a best-in-town company, and contribute to the happiness of our Filipino customers. #トヨタモーターフィリピン #ToyotaMotorPhilippines #TMP #フィリピントヨタ #設立35周年記念式典 #35thAnniversary #Jollibee

2023/09/02に公開- 指定なし

https://www.instagram.com/explore/tags/トヨタモーターフィリピン#トヨタモーターフィリピンhttps://www.instagram.com/explore/tags/ToyotaMotorPhilippines#ToyotaMotorPhilippineshttps://www.instagram.com/explore/tags/TMP#TMPhttps://www.instagram.com/explore/tags/フィリピントヨタ#フィリピントヨタhttps://www.instagram.com/explore/tags/設立35周年記念式典#設立35周年記念式典https://www.instagram.com/explore/tags/35thAnniversary#35thAnniversaryhttps://www.instagram.com/explore/tags/Jollibee#Jollibee

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. エルフィン、スコット、優勝おめでとう！貴元、アーロン、3位表彰台おめでとう！カッレ、ヨンネ、最後までドライバーたちを支えてくれてありがとう！ベタベタにはなりましたが、最高の経験をさせてくれたみんなに感謝です。たくさんの応援ありがとうございました。今回、私がチームプリンシパルとして代表を代わりに務めたのは、ヤリ-マティのWRC出場20年目となる今年に、210回目となる出場を実現したかったからです。観客の大声援を聞き、みんなヤリ-マティを待っていたんだと実感しました。彼はGR YARIS Rally1 HYBRIDでラリーに出たことがありません。今回の彼のドライブは、今後のもっといいクルマづくりに繋がり、チームをもっと強くしてくれると信じています。今回の自分の役割は、チームメンバーを邪魔しないこと、みんながやっていることをよく見ること、応援することでした。それが出来たかどうかは今後のみんなの笑顔次第です。 Fantastic wining! Amazing team! Thank you! Congratulations on your win, Elfyn and Scott! Congratulations on taking third, Takamoto and Aaron! Kalle, Jonne, thank you for supporting the other drivers to the very end! It was a muddy race, but I am grateful to everyone who made this such a wonderful experience. Thank you so much for all the warm support. I took over as team principal this time because I wanted to see Jari-Matti’s 20th WRC anniversary and 210th race in person. I could hear in the crowd’s cheers how they had been waiting to see him. He had never raced the GR YARIS Rally1 HYBRID in a rally before. I know that his driving this time is going to help us make ever-better cars and make an ever-stronger team. My role this time was to stay out of the team members’ ways, watch their work, and cheer them on. I think everyone’s smiling faces will show if I succeeded or not. Fantastic winning! Amazing team! Thank you! #WRC #ラリーフィンランド #FIA世界ラリー選手権 #TOYOTAGAZOORacingWorldRallyTeam

2023/08/09に公開- 指定なし

https://www.instagram.com/explore/tags/WRC#WRChttps://www.instagram.com/explore/tags/ラリーフィンランド#ラリーフィンランドhttps://www.instagram.com/explore/tags/FIA世界ラリー選手権#FIA世界ラリー選手権https://www.instagram.com/explore/tags/TOYOTAGAZOORacingWorldRallyTeam#TOYOTAGAZOORacingWorldRallyTeam

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. 都市対抗野球で豊田市代表のトヨタレッドクルーザーズが7年ぶり2度目の優勝をつかんでくれました。応援ありがとうございました！ Seven years after their first victory, the Toyota Red Cruisers has clinched a second Intercity Baseball Tournament title for Toyota City. Thank you for cheering them on! #第94回都市対抗野球大会 #トヨタ自動車硬式野球部 #トヨタレッドクルーザーズ

2023/07/26に公開東京ドーム日本東京都

https://www.instagram.com/explore/tags/第94回都市対抗野球大会#第94回都市対抗野球大会https://www.instagram.com/explore/tags/トヨタ自動車硬式野球部#トヨタ自動車硬式野球部https://www.instagram.com/explore/tags/トヨタレッドクルーザーズ#トヨタレッドクルーザーズ

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. 毎年この時期に、欠かさず訪れる場所があります。長野県茅野市にある蓼科山聖光寺です。今から53年前、交通事故が社会問題化し、「交通戦争」と言われていた時代に、事故で悲しい思いをされる方がいなくなることを願って建てられたお寺です。以来、毎年7月18日の夏季大祭には、トヨタ、全国の販売店、グループや仕入先の代表者が集まり、祈りを捧げてきました。 2019年には、大祭にあわせて「タテシナ会議」を立ち上げ、他の自動車メーカーや自動車産業550万人を代表する業界団体の皆さんと、「安全」を最優先に考えて話し合う場もできました。ピークの1970年に1万6,765人に上った交通事故死者の数は、現在、2,610人にまで減っています。しかし、私たちの目標である「交通事故死0」には、まだほど遠い状況です。この世界から悲しい事故がなくなりますように。これからも、同じ願いを持つ人たちが会社の垣根なく集い、心ひとつに、安全なクルマ社会の実現に向き合っていきたいと思います。 There is a place I always visit every year around this time. That is Mt. Tateshina Shoko-ji temple in Chino, Nagano Prefecture. This temple was built 53 years ago, at a time when automobile accidents were becoming a serious social issue and people talked about a “traffic war,” on behalf of those who had suffered because of traffic accidents. Ever since, representatives from Toyota, nationwide dealers, group companies, and suppliers gather here to offer prayers on July 18, the day of its summer Taisai, or great festival. We began the Tateshina Meeting in 2019 alongside the Taisai as a venue where representatives from other car manufacturers and industry organizations representing the 5.5 million members of the automotive industry can gather and share ideas, with safety as our top priority. 16,765 people lost their lives in traffic accidents in 1970, when casualties were at their highest. Now, that number has fallen to 2,610. But there is still far to go to reach our goal of zero traffic accident casualties. We pray that these tragic accidents will vanish from this world. And we will continue to gather colleagues who share that prayer regardless of company boundaries, unite with them, and work to create a safe automotive society. #夏季大祭 #タテシナ会議 #蓼科山聖光寺 #交通安全祈願 #syokoji

2023/07/21に公開聖光寺日本長野県

https://www.instagram.com/explore/tags/夏季大祭#夏季大祭https://www.instagram.com/explore/tags/タテシナ会議#タテシナ会議https://www.instagram.com/explore/tags/蓼科山聖光寺#蓼科山聖光寺https://www.instagram.com/explore/tags/交通安全祈願#交通安全祈願https://www.instagram.com/explore/tags/syokoji#syokoji

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. 株主総会で議長を務めました。 2010年から議長に就き、今年で14回目。今回が最後の議長でした。最初の頃、株主総会は「一年のうちで一番苦手な日」だったかもしれません。しかし、株主の皆さまとのやりとりを通じて、私たちトヨタが大切にしてきた価値観や、目指すべき方向など、改めて、多くのことに気づくことができました。今では「株主総会は1年に一度、自分たちの姿を鏡に映し出す大切な機会だ」と思っています。私の決断は、時代の潮流にも、トヨタの保守本流にも、逆行することが多かったと思います。それでも、前に進めたのは、中長期的な視点でトヨタを応援し、私を支えて下さった株主の皆さまのおかげです。「トヨタがんばれ」「モリゾウがんばれ」議決権行使書に書かれた温かいメッセージや、総会で見せてくださる皆さまの表情や大きな拍手に背中を押していただきました。本当にありがとうございました。すでに次世代の「未来を変える闘い」は始まっております。どうかその挑戦を長い目で見ていただき、私以上のご支援をよろしくお願いします。 This year, I chaired my 14th general shareholders’ meeting. Having served in the role since 2010, this time was my last as chairman. In the beginning, the general meeting was perhaps the day I looked forward to least all year. And yet, engaging with our shareholders gave me a fresh perspective on many aspects of Toyota, including our cherished values and future direction. These days, I view the annual meeting as an important opportunity to look at ourselves in the mirror. In many of my decisions, I feel like I was swimming against the tide of both the times and Toyota’s conservative mainstream. Despite that, I was able to keep moving forward thanks to the support of our shareholders, who were ready to stand by Toyota for the long haul. The warm messages written on voting forms—“Go Toyota!” “Go Morizo!”— along with your kind faces and generous applause on the day only encouraged me further. Thank you very much. The fight to shape the future of the next generation is already underway. I hope you will take a long view, and give Toyota even more support than I have enjoyed. #株主総会2023 #GeneralShareholdersMeeting #議長 #ありがとう #感謝

2023/06/23に公開トヨタ自動車本館ホール日本愛知県

https://www.instagram.com/explore/tags/株主総会2023#株主総会2023https://www.instagram.com/explore/tags/GeneralShareholdersMeeting#GeneralShareholdersMeetinghttps://www.instagram.com/explore/tags/議長#議長https://www.instagram.com/explore/tags/ありがとう#ありがとうhttps://www.instagram.com/explore/tags/感謝#感謝

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. 週末のスーパー耐久富士24時間レース、たくさんのご声援をありがとうございました！ ROOKIE Racingは3台すべて完走することができました！ 14号車AMG GT3は730周。 ROOKIE Racing初のスーパー耐久総合優勝を果たしてくれました。 28号車GR86は640周。昨年より30周以上多い周回数を重ね、次期モデルチェンジへ弾みをつけてくれました。 32号車GRカローラは2年前の初参戦と同じ358周。燃料を気体水素から液体水素に替えた世界初の挑戦の中、最後まで無事に走り抜いてくれました。 1秒でも長く、1周でも多く走り抜く。その積み重ねが「モータースポーツを起点にしたもっといいクルマづくり」を前に進め、未来の景色を変えてくれると信じています。ファン、スポンサー、パートナー企業の皆さま。ドライバー、メカニック、エンジニア、チームメンバー。多くの関係者が心ひとつに臨んだ全員の総合力です。本当にありがとうございました！これからも変わらぬご声援をよろしくお願いします！ Thank you for all the warm support during the weekend’s Super Taikyu Fuji 24-Hours race! All three ROOKIE Racing cars finished safely. The #14 AMG GT3 completed 730 laps, bringing ROOKIE Racing its first Super Taikyu overall victory. #28 GR86 completed 640 laps, 30 more than last year, giving momentum to the model change for next season. #32 GR Corolla completed 358 laps, the same as our first attempt two years ago. It ran safely to the very end, even with the change from gaseous hydrogen to attempt a world-first race using liquid hydrogen. Driving on one second longer, one lap more. That is what we believe will keep us moving forward as we make ever-better cars through motorsports and change the face of the future. Our fans, sponsors, and partner businesses. The drivers, mechanics, engineers, and team members. Everyone involved uniting as one is what gave us the strength to make this possible. Thank you all so much! We hope you keep offering your support. #総合優勝 #スーパー耐久富士24時間レース #FUJI24H #ROOKIERacing #AMGGT3 #GR86 #GRカローラ

2023/05/31に公開Fuji International Speedway 日本静岡県

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. 富士スピードウェイで行われる今週末のスーパー耐久24時間レースに向けて、テスト走行をしました。モリゾウがハンドルを握るのは、GRカローラ。ですが、燃料はこれまでの「気体の水素」ではありません。世界で初めて、-253℃の極低温に冷やした「液体の水素」でレースを走ります。まだ誰もやったことがない挑戦をすることで、新しい技術が生まれ、新しい仲間が集まる。そんな期待で、今からワクワクしています。本戦に向けて、たくさんの仲間たちが準備を進めてくれています。皆さまの温かい応援をどうぞよろしくお願いします！ There was a test run getting ready for the Super Taikyu 24-hour Race at Fuji International Speedway this weekend. Morizo's once more at the wheel of the GR Corolla, but the fuel isn't the same gaseous hydrogen as before. This will be the first time in the world a car races on liquid hydrogen, super-cooled to -253℃. Trying something no one else has ever done before leads to new technology and gathers new colleagues. Just thinking about that gets my heart racing. A great many colleagues are helping prepare for this challenge. We all look forward to your heartfelt support! #スーパー耐久富士24時間レース #FUJI24H #ROOKIERacing #GRカローラ

2023/05/23に公開Fuji International Speedway 日本静岡県

https://www.instagram.com/explore/tags/スーパー耐久富士24時間レース#スーパー耐久富士24時間レースhttps://www.instagram.com/explore/tags/FUJI24H#FUJI24Hhttps://www.instagram.com/explore/tags/ROOKIERacing#ROOKIERacinghttps://www.instagram.com/explore/tags/GRカローラ#GRカローラ

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. My cars! #センチュリー #レクサスLCコンバーチブル #CENTURY #LEXUSLCConvertible

2023/05/18に公開- 指定なし

https://www.instagram.com/explore/tags/センチュリー#センチュリーhttps://www.instagram.com/explore/tags/レクサスLCコンバーチブル#レクサスLCコンバーチブルhttps://www.instagram.com/explore/tags/CENTURY#CENTURYhttps://www.instagram.com/explore/tags/LEXUSLCConvertible#LEXUSLCConvertible

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. 4月1日をもって、会長に就任しました。社長になって13年間、いいときも、苦しいときも、変わらず応援してくださり、本当にありがとうございました。私が社長に就任したのはリーマン・ショックの赤字転落直後でした。「トヨタはいつからお金をつくる会社になったんだ」と言われたときの悔しい想いは今も忘れることができません。「もっといいクルマづくり」という言葉に対しても、はじめは「数値目標も言えないのか」と理解を示してくれる人は少なく、孤独な闘いでした。常に「お手並み拝見」、少しでもうまくいかないことがあれば「そら見たことか」。そんなムードの中、次々と押し寄せる会社存亡の危機に、情熱を持ち、必死に行動して、何とか生き残ってきた。そして、少しずつ仲間が増え、「もっといいクルマ」という言葉は、商品という形になって世に出始めてきた。そんな13年間だったと思います。今の私にはバトンを渡せる仲間がいます。佐藤恒治新社長が率いる経営チームは、私と一緒に、現場で「もっといいクルマ」に挑み、失敗を重ねてきた仲間たちです。「お客様を笑顔にするクルマをつくりたい」。本気でそう思っています。私自身、立場は変わりますが、自動車産業550万人、そして、世界中でクルマに関わる方々のため、応援団と未来を創る活動に力を注ぎ、新チームを応援してまいります。私たちがクルマの未来をどのように変えていくのか、是非とも、温かくお見守りいただき、変わらぬご支援をどうかよろしくお願いします。 I became chairman of Toyota on April 1st. I am grateful for the support I received through my 13-year tenure, through the good times and the hard. When I started, Toyota was in the red after the global financial crisis. I will never forget the frustration when people said, "Since when did Toyota become only interested in making money?" Very few understood when I first talked about "making ever-better cars,” and the usual response was to ask for target numbers. Everyone stood waiting for me to do something and gloated at every misstep. Even amid the cynicism, Toyota survived by acting with passion and determination through one crisis after another. I eventually found allies, and the words "making ever-better cars" began to take shape in our products. Now, I can pass on the baton. Incoming President Koji Sato will lead a team of colleagues who have stood with me, taken on the challenge of making "ever-better cars" on the genba, and learned through making mistakes. They share the passion to make cars that make customers smile. My role has changed, but I will keep up future-building work to support this new team for the sakes of the 5.5 million people in Japan's auto industry and those working with cars worldwide. I hope you continue your warm support, as together we change the future of the automobile. #会長就任 #トヨタ新体制 #もっといいクルマづくり #自動車産業

2023/04/01に公開- 指定なし

https://www.instagram.com/explore/tags/会長就任#会長就任https://www.instagram.com/explore/tags/トヨタ新体制#トヨタ新体制https://www.instagram.com/explore/tags/もっといいクルマづくり#もっといいクルマづくりhttps://www.instagram.com/explore/tags/自動車産業#自動車産業

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. 2021年秋以来となる販売店代表者会議を行いました。お客様へ思うようにクルマをお届けできない環境の中、目の前のおひとりおひとりに真摯に向き合ってくださる販売店の皆さまに感謝をお伝えしました。 13年前、私たちは「大規模リコール問題」という会社存亡の危機に直面しました。私が米国公聴会に向かう際、トヨタ自動車販売店協会の理事長だった守川正博さん（現ネッツトヨタ栃木相談役）は「日本のことは任せてください」と言って送り出してくださいました。そんな守川さんは、こうおっしゃいます。「販売店とメーカーの間には忖度もタブーもない」「あるのは、お客様のため、社員のため、自分以外の誰かのために立つ信念」トヨタの最大の強みは「メーカーと販売店の強い絆」だと思います。こうした固い結びつきを、これからも変わらず、大切にしていきたいと思っております。佐藤次期社長をキャプテンとする新しい経営チームは「もっといいクルマは、乗る人、お客様を知る販売店の皆様なくしてつくれない」ことを知っています。販売店の皆様とどんなクルマをつくり、どんなモビリティ社会を提案するのか。その挑戦をどうか長い目で見ていただき、変わらぬご支援を賜りますよう、よろしくお願いいたします。 We held the first Toyota National Dealer Meeting since the fall of 2021, where I was able to express my gratitude to all our dealers who continued to handle every partner with sincerity, even as we struggled with providing cars the way customers wanted. Thirteen years ago, we faced a time of life-or-death crisis with a major recall issue. When I headed off to testify at an official hearing in the U.S., then-president of Toyota National Dealers’ Advisory Council Masahiro Morikawa—currently senior advisor to the board of Netz Tochigi—said, "Leave Japan to me." Morikawa also has this to say: "Between car dealers and carmakers, there is no deference or taboo. All there is, is the belief that we stand for our customers; for our employees; for someone other than ourselves." I believe that Toyota's greatest strength is the powerful bond between the manufacturer and the dealers. We will continue to value that bond the same as we always have. The new team captained by President Koji Sato knows that making ever-better cars cannot be done without all the drivers and the dealerships who know their customers. What kind of cars can we create and what kind of mobility society can we offer with the help of our dealers? Our hope is that you will join us in taking the longer view of this great project and keep offering the support you always have. #全国販売店代表者会議 #感謝を伝えたい #NationalDealerMeeting #dealermeeting

2023/03/16に公開- 指定なし

https://www.instagram.com/explore/tags/全国販売店代表者会議#全国販売店代表者会議https://www.instagram.com/explore/tags/感謝を伝えたい#感謝を伝えたいhttps://www.instagram.com/explore/tags/NationalDealerMeeting#NationalDealerMeetinghttps://www.instagram.com/explore/tags/dealermeeting#dealermeeting

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. 4年ぶりのリアル開催となったグローバル仕入先総会。世界中から700人の一緒にクルマをつくる仲間をお迎えしました。自動車産業を支えていただいている日ごろの感謝をお伝えするとともに、佐藤恒治次期社長をキャプテンとする新しい経営チームを紹介しました。「やっぱりトヨタと付き合いたい。量がまとまるからではなく、未来をつくるチャレンジができるから」そう言っていただける関係になりたいという一心で、13年間やってきました。その結果、「商品」が変わり、トヨタはグローバル・フルラインナップになりました。これは、トヨタの仲間と仕入先の皆様と一緒につくりあげてきたものです。私と一緒に、現場で「もっといいクルマ」に挑み、失敗を重ねてきた新チームは「クルマはみんなでつくるもの」であることを知っています。モビリティ・カンパニーを目指し、たくさん挑戦し、たくさん失敗すると思います。どうか長い目で見ていただき、私以上のご支援をよろしくお願いします。 I had the honor of welcoming 700 carmaking colleagues from all over the world to our first in-person Global Annual Supplier Meeting in four years. . We were able to express our gratitude for their constant support of the automotive industry, as well as introduce the new management team led by incoming President Koji Sato. For the past 13 years, I have worked with the sole desire of making this a company that would allow our colleagues to say, “I do want to work with Toyota. Not just because of how many cars they sell, but because we can help build a new future.” The result has been a change in product so that Toyota now offers a global full lineup. That is something that we have built with the help of our Toyota colleagues and suppliers. The new team has stood with me on the front lines striving to make ever-better cars, and the members have learned by making mistakes that cars are made by everyone together. As they guide the transformation to a mobility company, they will try many new things, and I think they will also make many mistakes as they do so. I hope that you keep a long-term view and give them even more support than you did to me. #モビリティカンパニー#mobilitycompany #新しいクルマづくり

2023/03/07に公開- 指定なし

https://www.instagram.com/explore/tags/モビリティカンパニー#モビリティカンパニーhttps://www.instagram.com/explore/tags/mobilitycompany#mobilitycompanyhttps://www.instagram.com/explore/tags/新しいクルマづくり#新しいクルマづくり

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. 本日、豊田市役所で開かれた「中村寿一・豊田喜一郎顕彰会」献花式に出席しました。「自動車で希望を持てる町にしたい」と奔走された旧挙母町長の中村寿一さん。「日本に自動車産業を興す」ことに挑戦した創業者の豊田喜一郎。今につながるふたりの功績に、今年も、感謝の気持ちをお伝えしてきました。式典には豊田少年少女発明クラブの皆さんも参加してくれました。未来を担う若い人たちに、私が伝えたのは… 「新しいモノをつくるために知恵を絞り、汗をかき、時間を忘れて熱中する。その瞬間が極めて楽しい。苦心した末にモノができあがったとき、それを誰かが使って喜んだり、助かったりしたとき、このうえない喜びと感動に包まれる。だから、もっと勉強し、働いて、もっと良いモノをつくろうと思う」これは先月14日に他界した父、章一郎の言葉です。「モノづくりは人づくり」次世代の育成に心血を注いだ父は、クラブを立ち上げ、全国へ広げる活動にも力を注ぎました。彼ら、彼女らの活躍を、きっと、誰よりも喜んでくれていると思います。 Today, I attended a ceremony honoring Juichi Nakamura and Kiichiro Toyoda at Toyota City Hall. As mayor of the former Koromo City (Currently Toyota City), Juichi Nakamura was committed to creating a place where people would be able to find hope through car-making. Toyota founder Kiichiro Toyoda took on the challenge of establishing an auto industry in Japan. As in past years, I once again expressed my gratitude for their achievements, which continue to resonate today.   The ceremony was also attended by members of the Boys & Girls Invention Club Toyota. To these young people who will shape our future, I shared this message: “Creating something new means racking your brains, toiling, losing yourself in the process. These moments are the ultimate pleasure. There is no greater joy or excitement than seeing someone enjoying or benefiting from a product that you worked hard to make. That’s what drives me to keep learning and striving to create something even better.” These were the words of my father, Shoichiro, who passed away on the 14th of February. “Making things means making people” My father poured his heart and soul into nurturing the next generation. He established this club, and devoted himself to spreading its activities around the country. I am sure that, more than anyone else, he is delighted by the accomplishments of these young boys and girls. #顕彰祭 #豊田佐吉 #静岡県湖西市 #自動車産業

2023/03/04に公開豊田市役所日本愛知県

https://www.instagram.com/explore/tags/顕彰祭#顕彰祭https://www.instagram.com/explore/tags/豊田佐吉#豊田佐吉https://www.instagram.com/explore/tags/静岡県湖西市#静岡県湖西市https://www.instagram.com/explore/tags/自動車産業#自動車産業

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. 今年も、トヨタの従業員に向けて、新年のメッセージを送りました。昨年は年始に「3つのお願い」をしました。「何か新しいことを学ぶこと」「世界のトヨタの仲間と連絡を取り合い、チャレンジを学ぶこと」「仕事以外の時間を楽しむこと」今年はそこにもう一つお願いを付け足しました。「『ありがとう』と『笑顔』を忘れずにいてほしい」グローバルトヨタ37万人が「ありがとう」と言い合える関係になり、それぞれの国や地域で、関係を広げていくことができれば、対立のない世界、明るい未来に近づいていけると信じています。今年も、みんなで心をあわせて、それぞれの町の人たちを「笑顔」にする「もっといいクルマ」をつくっていきたいと思います。 As usual, I started the year by sending a New Year’s message to Toyota employees. This time last year, I made three requests. Learn something new. Connect with your Toyota colleagues in different parts of the world and learn about their challenges. Enjoy your time outside of work. For 2023, I added another request to the list: Remember to smile and be grateful. If the 370,000 people who make up global Toyota can appreciate each other and spread gratitude through their respective countries and regions, I believe we’ll be closer to a world free of conflict and a brighter future. This year, I hope we can continue working as one to make ever-better cars that bring smiles to people in every town. #年頭挨拶 #新年のご挨拶 #newyearsmessage #クルマ屋 #ありがとうと笑顔

2023/01/13に公開- 指定なし

https://www.instagram.com/explore/tags/年頭挨拶#年頭挨拶https://www.instagram.com/explore/tags/新年のご挨拶#新年のご挨拶https://www.instagram.com/explore/tags/newyearsmessage#newyearsmessagehttps://www.instagram.com/explore/tags/クルマ屋#クルマ屋https://www.instagram.com/explore/tags/ありがとうと笑顔#ありがとうと笑顔

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. 今年の書初めに選んだ言葉は「助け合う」という意味を表す「互助」です。未来は「自分以外の誰か」の幸せを願う仲間たちが、一緒に努力し、行動してつくるものだと思います。自分の利益のために大きな声を出していても、そこには対立しか生まれません。対立と分断は、誰も幸せにはしません。意志ある情熱と行動で、まずやってみる。共感してくれた仲間と、たくさん失敗しながら、少しずつ前に進んでいく。「共感」という言葉は、「共に」「感謝する」と書きます。「ありがとう」と言い合える関係から生まれる未来は、きっと今とは違う景色になってくる。そんな信念を込めて、筆を執りました。仲間と一緒に挑戦し、一緒に失敗し、一緒に改善をしていく。みんなで努力して、そんなトヨタをつくっていきたいと思います。 The characters I chose for this year mean “cooperation,” or helping each other. I believe the future is shaped by people who work together, driven by the desire to bring happiness to someone other than themselves. If you go around touting your own interests, you create only conflict. Conflict and division make no one happy. Instead, begin by doing, acting with passion and purpose. Together with like-minded partners, and through many mistakes, we gradually move forward. To empathize is to appreciate each other. With relationships founded in gratitude, the future will surely look different from today. This belief was in my mind as I picked up the brush. Take on challenges together, fail together, and improve together. Through all of our efforts, I hope to create Toyota in this image. #新しい1年の始まり #令和五年 #kakizome

2023/01/12に公開- 指定なし

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. Merry Christmas and Happy New Year❗️ #christmas2022 #merrychristmas #ハッピーニューイヤー

2022/12/24に公開- 指定なし

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. 12月14日、タイ・バンコクでタイトヨタの60周年を記念する式典を行いました。私はタイが大好きです。「微笑みの国」のタイの人々の笑顔と温かさにこれまで何度も勇気づけられ、助けられてきました。 1997年のアジア通貨危機では、トヨタは大打撃を受けながらも、「一人の従業員も解雇しない」という姿勢を貫きました。前国王のラーマ9世も雇用につながればとのお気持ちから、トヨタが初めてタイ向けに現地で設計・製造した「ソルーナ」を注文してくださいました。そして、2010年、トヨタがリコール問題に直面したとき、私は米国議会の公聴会で証言することになりました。とても厳しい事態で、多くの人がトヨタに疑念を抱く中、トヨタへの信頼を世界で初めて表明して下さったのも国王でした。トヨタがつらいとき、いつも信頼して、手を差し伸べてくださった国王陛下とタイ国民の皆さまには、感謝してもしきれません。私にとって、何台クルマが売れたかは重要ではありません。私の一番の願いは、タイのお客さまの心の中でナンバーワンになること。この国の豊かな経済社会の実現に貢献したいのです。トヨタとタイの未来は明るい。そして、これからもっと明るくなる。私はそう確信しています。次の60年もタイの皆さまに信頼され、愛される存在になれるよう、必死に努力していくことをお約束します。 On December 14, Toyota Motor Thailand celebrated its 60th anniversary with a ceremony in the capital, Bangkok. I love Thailand. Time and again, I have been inspired and comforted by the warmth and friendliness of the people of Thailand, the “Land of Smiles.” Toyota was hit hard by the 1997 Asian financial crisis, but we managed to stick to our commitment of not laying off a single employee. Seeking to boost employment, even His Majesty, King Rama 9 ordered a Soluna, Toyota’s first model designed and manufactured locally for Thailand. Then in 2010, when Toyota faced recall issues, I was required to testify before congress in the United States. During this very difficult period when many cast doubts on the company, His Majesty was also the first global leader to express trust in Toyota. I will always be extremely grateful to His Majesty and the Thai people for believing in us and extending a helping hand during difficult times. For me, it’s not about how many cars we’ve sold. My greatest wish is to be number one in the hearts of Thai customers. I want to contribute to fostering the country’s prosperous economy. The future for Toyota and Thailand is bright, and I’m certain that it’s only going to get brighter. I promise to continue working hard to earn the trust and affection of the Thai people for the next 60 years as well. #タイトヨタ #ToyotaMotorThailand #創立60周年 #60thanniversary

2022/12/16に公開- 指定なし

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. この週末、TOYOTA GAZOO Racingの2つの世界戦が終わりました。WEC最終戦でドライバーズ、マニュファクチャラー両タイトルが決まり、WEC・WRCで5つのタイトルを獲得できました。ファンの皆さま、本当にありがとうございました！日本では12年ぶりのラリージャパンでした。トヨタにとって初の日本でのWRCです。母国の道で地元ドライバーが走るラリーに心の底から感動しています。 WRCは世界のファンが見ています。色づく木々に感じる秋の空気、日本らしい街並み、小さいクルマを育んだ独特の狭い道など、我々が誇りに思う“ジャパンオリジナル”を世界の多くの人に見ていただけたと思います。逆にチームメンバーからは「白いガードレールがユニークだ。あれが日本らしい景色だよ」と言われ、我々が気づいていない“ジャパンオリジナル”がまだまだあることにも気付かされました。日本の良さを改めて知り、知ってもらえるラリージャパンは、これからもずっと続いていってほしいと思います。最後に貴元、地元での表彰台おめでとう！ありがとう！貴元が表彰台に立ち、多くの人に祝福されている姿に感動しました。ですが、一緒に表彰台に立つという私の夢はまだ叶っていません。そんなモリゾウの夢を叶えるためにも、また明日から頑張ってほしいと思います。 Over the weekend, two of TOYOTA GAZOO Racing’s world championship seasons came to a close. In the WEC, we clinched both the drivers' and manufacturers' titles in the final round, giving us five titles in total between the WEC and WRC. A huge thank you to all the fans! Rally Japan made its return after 12 years, marking Toyota’s first WRC event on our native soil. It was deeply moving to see the local drivers race on the roads of their home country. Fans around the world watch the WRC. Many people had a chance to see the things we are proud of as uniquely Japanese, from the changing autumn leaves, the uniquely Japanese cityscape, to the distinctive narrow streets that helped create compact cars. At the same time, when a team member pointed out that the white guardrails are a unique part of Japanese scenery, I realized there are still many things that we are not even aware of as “Japanese originals.” I hope Rally Japan will continue for many years to come, showcasing Japan to the world and helping us see our country in a new light. Finally, congratulations Takamoto on your hometown podium finish! Thank you! It was wonderful to see so many people celebrating your success. Sadly, my dream of joining him on the podium will have to wait. From tomorrow, we’ll be back at it again, working to make Morizo’s dream come true. #WRC #ラリージャパン2022 #WEC #FIA世界耐久選手権 #TOYOTAGAZOORacing

2022/11/16に公開- 指定なし

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. ラリージャパン、ようやく開催です！愛知と岐阜の公道をWRCのクルマたちが走ります。競技区間に向かう間は普段の街を普通の交通ルールで走っていきます。お近くの方は、ぜひ見に来てください。目と耳と鼻…だけじゃなく振動も…クルマを五感で感じにきてください！現場に来られなくてもGRのSNSやトヨタイムズでもお伝えします。そちらも是非ご覧ください！ Rally Japan is finally here! WRC cars will be racing on the roads of Aichi and Gifu. When moving between stages, they can be found driving regular streets with normal traffic rules. Don’t miss this chance to see them if you’re in the area! The sights, the sounds, the smells…And the vibration! A car experience for all the senses. For those who can’t be there, make sure you tune in to GR’s social mediaand Toyota Times. #ラリージャパン2022 #rallyjapan2022

2022/11/12に公開- 指定なし

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