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最終更新日: 2026/03/28
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するめ市

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  • 【2025年3月廃止】遠すぎる地方路線にある日本最北の木造駅舎を持つ無人駅を訪問してみた話　JR北海道宗谷本線抜海駅訪問記

    に公開 2024/08/02

    9,334 回視聴 

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    216

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  • 【1日1本のみ】夜の浅草から北関東の山奥まで飛ばされる謎の行き先の特急列車を乗り通してみた話　東武佐野線特急リバティりょうもう43号走破記

    に公開 2024/07/24

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    66

  • 【廃線危機】地方都市に残った中心街に独自の拠点を持つ私鉄路線を訪問してみたら寂しすぎた話　弘南鉄道大鰐線弘前市訪問記

    に公開 2024/07/20

    23,759 回視聴 

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    52

  • 【全行程9時間】四国右下の未成線 21世紀に開業した高規格すぎる第三セクターの路線を全線走破してきた話　阿佐線全線走破

    に公開 2024/07/07

    18,329 回視聴 

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    35

  • 【ブルーライナー】なんか様子がおかしい私鉄の空港特急が誕生したのでを観察してみた話　反転ミュースカイ乗車記

    に公開 2024/07/02

    5,073 回視聴 

    3.47% 

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  • 【乗客0人】3両も繋いでいるのに誰も乗らない 東日本で一番収益率が低い首都圏の非電化路線を駅巡りしながら走破してきた話　JR東日本久留里線走破記

    に公開 2024/06/25

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  • 【乗り継ぎ地獄】 鉄道の東海道本線って旧東海道に遠い場所を走ってるので本当に東海道に近い鉄軌道路線を乗り継いで東京から京都まで移動してみた話　東京日本橋京都三条大橋旧東海道走破記

    に公開 2024/06/22

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  • 【1区間だけ電化】私鉄を廃止にして継ぎ接ぎのJR路線 利用者たった7人の寂しすぎる終着駅の鉄道路線を走破してきた話　JR九州日南線走破記

    に公開 2024/06/17

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  • 【廃線】北関東に‘新’駅だけ存在する謎の街に行ってみたら崩壊した私鉄のホームがあった話　鹿島臨海鉄道新鉾田駅鹿島鉄道鉾田駅訪問記

    に公開 2024/06/09

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  • 【JR東海初の駅】新幹線の廃材でできた駅舎 普通列車すらスルーする私鉄との共用区間を見てきた話　JR東海飯田線下地駅訪問記

    に公開 2024/06/02

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  • 【人口は全盛期の1/10】鉄道が通る日本一人口が少ない市町村 普通列車は1日3本だけの過酷な鉄道の途中駅を訪問してみた話　JR北海道宗谷本線音威子府駅音威子府村訪問記

    に公開 2024/05/28

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  • 【誰も乗らない・・・】東京駅の地下から1日1本だけ茨城県まで行ける乗り間違い注意の快速列車を終点まで乗通してみた話　総武快速線鹿島線直通列車走破記

    に公開 2024/04/25

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  • 【約60年の歴史に幕】2030年に生まれ変わるボロすぎる交通拠点 名鉄最大の単独駅の現状を見てきた話　名鉄東岡崎駅観察記

    に公開 2024/04/17

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  • 【全国3位】なんと関東に存在する鉄道で移動すると3時間半かかるヤバすぎる市町村を鉄道で走破してみた　栃木県日光市わたらせ渓谷鐵道訪問記

    に公開 2024/04/10

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  • 【東海道完結運用】ダイヤ改正で(再)登場 転換クロスシート天国の名古屋の東海道線にロングシートの快速が走り始めた話　315系東海道線快速乗車記

    に公開 2024/03/24

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  • 【虚無】普通に走っても市内から100分出ることができない 並行道路に負けて本数が少なすぎる鉄道路線を走破してきた話　JR東日本山田線走破記

    に公開 2024/03/21

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  • 【名鉄もう一つの駅開業】100年以上の歴史を持つ駅がついに終焉 新規開業じゃない新しい無人駅を訪問してみた話　名鉄三河線三河知立駅移転後訪問記

    に公開 2024/03/18

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  • 【輸送力半減】約15年変わらなかった路線についに新車が入ったみたいになったのでどんなものか見てきた話　名鉄築港線ダイヤ改正後訪問記

    に公開 2024/03/16

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  • 【輸送力が過剰すぎる】名古屋の繁華街に直通する便利そうな運用なのにほぼ無くなってしまう列車を見てきた話　名鉄犬山線名古屋市営地下鉄鶴舞線直通列車探究記

    に公開 2024/03/15

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  • 【空気輸送】名古屋の混雑通勤路線なのにダイヤ改正で両数が半減してしまう路線を訪問してきた話　名鉄築港線5000系訪問記

    に公開 2024/03/14

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