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最終更新日: 2025/12/16
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自動車研究家 山本シンヤの「現地現物」

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  • 「メルセデスベンツSクラス」に乗った後に「レクサスLS」に乗ってみると？【自動車研究家 山本シンヤの現地現物】

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  • 「BMW 4シリーズ」に乗った後に「レクサスIS」に乗ってみると？【自動車研究家 山本シンヤの現地現物】

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  • 「タイプRらしいタイプRが帰ってきたけど…」完売のシビック タイプRリミテッドエディションで鈴鹿サーキットを走ってみた【自動車研究家 山本シンヤの現地現物】

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  • 「電気自動車に見えない、電気自動車」レクサス初のピュアEV・UX300eに乗ってみた【自動車研究家 山本シンヤの現地現物】

    に公開 2021/03/04

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  • 「低μ路は全てを丸裸にする!!」GRヤリスで氷上走行に挑戦してみた。【自動車研究家 山本シンヤの現地現物】

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  • 「クルマ好きには理想のノーマルかも!?」TOM'S（トムス）がカスタマイズしたカローラツーリングに乗ってみた【自動車研究家 山本シンヤの現地現物】

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  • 「初期モデルユーザーは嫉妬するかも!?」アップデートされたマツダ3 （スカイアクティブD）に乗ってみた【自動車研究家 山本シンヤの現地現物】

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  • 「獰猛なのに扱いやすい、スーパーメルセデス!!」AMG GT R&GT 63S 4MATIC+に乗ってみた【自動車研究家 山本シンヤの現地現物】

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  • 「新型N-ONEのデザインを変えなかった理由は？」チーフエンジニアの宮本渉さん開発の想いを聞いてみた【自動車研究家 山本シンヤの現地現物】

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