Ishihara Yoshizumi

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最終更新日: 2026/04/22

Ishihara Yoshizumi

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オランダではありません。富山市の富岩運河環水公園です。富山駅北口の近くに広がる水辺の公園は、僕のを気に入りのジョギングコース。富山滞在中に時間を見つけるとしばしば走りに出かける。富山市内を流れる神通川は暴れ川。明治になって川の流れは付け替えられ、街中に残った旧河原の埋め立てに使われたのが富岩運河工事で出た土砂なのだそうだ。富岩運河は富山市内と日本海に面した東岩瀬港を結び物流を担うと同時に、富山の街に広大な土地を提供することになった。環水公園内で人気のスターバックスから北へ走ること約1キロ、中島閘門に行き当たる。２つの扉を駆使して2.5mの水面を上下させる閘門は、さながら水のエレベーター。すると丁度、遊覧船が閘門へやって来た。その光景はまるでテレビ番組で観た、ヨーロッパの運河を旅する小さな客船のようだった。富岩運河環水公園でジョギングしろとは言いません、朝の散歩に是非。

2026/04/20に公開- 指定なし

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出羽三山神社・国宝羽黒山五重塔。清涼感あふれる五重塔は、杉の古木に囲まれて深い森の奥に佇んでいた。どこまでも水田が広がる山形の庄内平野には、“蝉しぐれ”や“たそがれ清兵衞”など藤沢周平作品に登場する日本の原風景が、今も色濃く残っている。その肥沃な大地の源となる水を絶えることなく提供するのが、平野の東に連なる奥羽の山々だ。車で平野を渡り山道を少し登ると出羽三山神社の表玄関、“隋神門”に行き当たる。そこから先は、ありのままの自然を究極の仏の世界と捉え、神の宿る山々を行場とする修験道の聖域だ。出羽三山(羽黒山、湯殿山、月山)の御神域はあまりにも広い。ようやく遅い雪解けが進んだ神々の山のほんの足元に僕はお邪魔した。それでも、高い杉の木立を揺らす風の音や、雪解け水が流れ落ちる滝の姿に神の息吹きを感じられた。もっと早く宿を出るべきだった。五重塔までは歩いて10分。山頂の三神合祭殿までは、そこから風雪に耐えたデコボコの石段を登って1時間かかる。装備を整えて必ず次回は社殿にお詣りしようと心に誓い、山頂に向かって手を合わせもと来た道を引き返した。

2026/04/14に公開- 指定なし

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咲いた、咲いた、サクラが咲いた。例年この季節はせっかく桜が咲いても、花粉症のおかげで目が開かない。外に出たらほんの薄目で、花見などままならない。ところが、今年は注射のおかげで症状が抑えられた。日曜日は、お花見ジョギング。桜の木の下を100本走り抜けようと家を出た。ところが、我が家の近くには桜並木の遊歩道がある。あっという間に300本で、数えるのを止めた。今年の桜は、例年になく開花の足並みが揃っていないように思える。散り始めの桜もあれば、まだ蕾を閉じたままの木もある。陽当たりの問題だけではなく、冬の寒さが長続きしなかったせいで桜が春の訪れを感じられない。いわゆる休眠打破が上手くいっていないとも聞く。これも地球温暖化の影響か。ちょっと心配。桜の古木が、派手に枝を払われていたのも気になった。街路樹の倒木が、今後大きな問題になると昨日の新聞も報じていた。とはいえ、昨年まで大きく広げた枝を風に揺らして春を告げていた桜が、萎んでしまったのはやっぱり寂しい。月曜日は、世田谷線沿いに桜を探す。8kmの沿線沿いに“サクラと電車と僕”のベストショットを見つけるのは、意外と難しかった。で、火曜日は雨か。いや、大丈夫。サクラはもう一雨、待ってくれます。

2026/03/31に公開- 指定なし

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香川県・丸亀城二の丸からの眺望。丸亀城は石垣の名城。高さ20mを超える雄大な高石垣。精巧な技術で隙間なく積まれた切り込みハギ。訪れる者を威圧する鏡石。誰もが足を止めて眺めいる石垣が本丸の天守まで続く。僕がこの石垣を初めて見上げたのは小学６年。その時にバスガイドさんから聞いた逸話は忘れられない。立派な石垣ができたと殿様が石工の頭領をたいそう褒めた。すると調子に乗った頭領は、「実は簡単に登れるのです」と言ってスルスルと石垣を登ってみせたそうな。そんな秘密の方法を外に漏らされては大変だと、殿様は石工の頭領を井戸に突き落として殺してしまったとさ。これは僕の好きな古城昔話のひとつ。子供はたわいの無い話から想像力を巡らして、城好きになったりするものだ。まだ少し冬の気配の残る海風に当たりながら城からの景色を眺めると“讃岐富士”に目が止まった。綺麗な円錐形の小山は飯野山。標高422mだから登れぬことはない。一度は登っておいで、と山に誘われているような気がしてならない。なぜ登るのかって。そりゃ見知らぬ土地へ行ったならば、城でも山でも高い所にの登るに限る。あっ、ヤバイヨ！ヤバイヨ！。充電が終わったから出発しなければ。

2026/03/28に公開- 指定なし

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シカ。こわっ。奈良公園の一画、春日大社の境内を鹿が闊歩する。なにしろ、鹿は“神の使い”。春日大社がお祀りする武甕槌命(タケミカヅチノミコト)は、白鹿に乗って鹿島神宮よりヤマトの国へやって来て敵対する勢力を平定した。命が最初に降り立った場所が春日大社の御神体、御蓋山だ。春日大社の朱塗りの御本社は、深い森に囲まれて御蓋山の中腹に鎮座する。御神体・御蓋山の全容を確かめたければ、参道入り口付近の右手に広がる芝生の原っぱ、飛火野から眺めればいい。手前の左右対称に綺麗な円錐形の山が御蓋山。奥に小高く連なる山が春日山。その左手が、草原地で有名な若草山。右手に大文字焼きの“大”の字が刻まれた山が高円山。この四つの山の眺めが、奈良時代の日本人の原風景。昭和の僕が、東京タワーと新幹線越しに富士山を眺めたみたいな事だろう。あまのはら　ふりさけみれば　かすがなる　みかさのやまにも　いでしつきかも確かに遣唐使として海を渡った阿倍仲麻呂も、異郷の地で故郷を懐かしんでこの景色を歌に詠んでいる。神々の時代、万葉の世に想いを馳せて緑豊かな参道を歩く。すると、ツンツンと僕のズボンを引っ張るのは神の使い。鹿せんべいは、持っていないって。やっぱり、シカ、こわっ。

2026/03/16に公開- 指定なし

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鎌倉・鶴岡八幡宮の本宮へ続く大石段。僕の注目は、石段の左側にしめ縄で囲まれたエリア。ここには子供の僕でさえ見惚れてしまう、それはそれは見事な大銀杏が立っていた。大銀杏と石段は歴史的大事件の舞台となる。1219年雪の降る夜、鎌倉幕府3代将軍・源実朝は、大銀杏の下で甥にあたる公暁の手で斬殺される。父の2代将軍・頼家の敵討とも、執権・北条氏の陰謀とも言われるが、頼朝から僅か3代で天下は北条氏の手に渡る。そんな歴史の話よりも子供の僕には、降りしきる雪の中でジッと仇を待ったという公暁の姿が不思議でならなかった。弟たちと巨木の横で身を屈めてみたり、幹の周りをぐるぐると回り石段の死角を確かめてみたり、公暁の姿を辿った記憶がある。大銀杏は16年前の3月10日、突然に倒れた。テレビのニュースに現れた、前のめりに倒れた巨木の姿を寂しく眺めた。大銀杏が倒れてから八幡様の境内に足を運んだ覚えはないから、20年以上ぶりの八幡様。“あれっ、何か違うな”と思っていたが、気が付いた。今朝は鳩がいなかった。みぞれ交じり冷たい雨のせいに違いない。ちょっと、残念。また来よう。

2026/03/10に公開- 指定なし

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大阪・通天閣、地上92.5mの跳ねだし展望台『TIP THE TSUTENKAKU』。大阪の風と空気を全身で楽しめるデッキは、先端部分がシースルーになっていて空中浮遊感を味わえるのがウリ。 26mの中間展望台の屋上を目がけて飛び降りる小さなバンジージャンプに、ハーネスをつけて金網の外を散歩する『Dive&walk』。EV塔の周りのチューブの中を一気に滑り降りる『TOWER SLIDER』などなど。さほど広くもない通天閣は、今や大阪のノリで、コテコテのアミューズメントパークになっている。そこには大勢のインバウンド客が長い列を作る。明治36年に開催された第5回内国勧業博覧会。そこには日本で初めて海外からの出展があった。その跡地に誕生したのがパリのエッフェル塔を手本にした通天閣。足元も八方に広がる放射道路を目指したが、予算の関係で北半分で断念。南側にはニューヨークのコニーアイランドを真似た遊園地『ルナパーク』が出現する。その向こうには、ドイツのバーデンバーデンを模した温泉施設が建設された。フランス、アメリカ、ドイツとごっちゃになった“まるで外国”が『新世界』なのだそうだ。通天閣は昭和恐慌、戦災と苦難を乗り越えて、今また世界に羽ばたいている。

2026/03/06に公開- 指定なし

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東京駅？　いや、JR深谷駅。春の一歩手前、氷雨に濡れる深谷駅のコンコースは、指先が悴むほど寒かった。深谷といえば、大河ドラマ『青天をつけ』ですっかりお馴染みになった渋沢栄一翁、生誕の地。渋沢が設立し運営した500以上の会社の一つが、深谷の『日本煉瓦製造』。富岡製糸場や銀座の煉瓦街、そして東京駅に使われた深谷のレンガは、日本の近代化に大きく関わった。その功績を伝えるべく、深谷駅はレンガ造りの東京駅を模した駅舎となった。東京駅に使われている約927万個のレンガのうち、833万個が日本煉瓦製造製のもの。しかし、深谷駅には耐震基準の観点からレンガは使われていないそうだ。タイル張りの駅舎はレゴランドにも見えるけど、眺めていると何かワクワクしてくる。それが、“西洋列強、何するものぞ”という、明治人の気概なのかもしれない。都心から直通電車で1時間強。駅前で栄一翁の銅像が待っている。一度、訪ねてみては。

2026/02/27に公開- 指定なし

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高知市、潮江天満宮の境内には梅が咲いていた。地方での楽しみは、余暇にジョギングして街を探索すること。趣きのあるお社を見つけたら、お詣りして歴史風情を楽しむ。菅原道真公の長男・菅原高視は父に連座して土佐の国へ都から左遷される。父が太宰府で亡くなり、届けられた遺品をお祀りしたのが潮江天満宮なのだそうだ。鏡川の土手の対岸に天然温泉施設を発見。高知の老舗ホテル三翠園が、温泉を掘ったらしい。ジョギングを切り上げ、仕事前に一風呂浴びることにする。なにしろ、三翠園を訪れるのは小学生以来のこと。それでも館内には、どこか懐かしい景色が残っていた。ジョギング、参拝、温泉。花粉が飛び交う寸前の、高知の街を楽しんだ。

2026/02/21に公開- 指定なし

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台湾・台北。羽田の雪で飛行機遅延のおかげで、空港近くの故宮博物院を訪ねることができた。台北の国立故宮博物院誕生の軌跡は複雑だ。故宮とは、かつて“紫禁城”と呼ばれた北京にある明、清朝の皇帝の宮殿のこと。1924年の北京政変によって清朝最後の皇帝、溥儀は紫禁城を追われる。宮殿に所蔵されていた宋、元、明、清朝四朝の宝物は一般に公開されることになり北京に故宮博物院が誕生する。ところが、日本の関東軍による満州事変の勃発で宝物は南京など南部へ疎開する。1945年戦争は終結するが、中国全土は蒋介石の国民党と毛沢東の共産党による覇権争いで内戦となる。次第に形勢は共産党軍有利に傾き、国民党軍は中国本土を追われて台湾に封じ込められた。その時、故宮の宝物の半分が国民党と共に台湾へ渡る。そして国民党政府は、1965年に国の威信をかけて早々と国立故宮博物院を開館する。僕が子供の頃、台湾といえば屋台グルメでもなければランタン飛ばしでもない。台湾旅行イコール故宮博物院見学と言われていた。夥しい数の所蔵品は、到底1日かけても見てはまわれない。それでも、その一端を眺めただけでも中国8千年の悠久の時の流れに触れることができる。これは改めて訪れねばなるまい。 2019年の夏以来の海外。奥さんの言うことを聞いて、パスポートを作っておいて良かった。でも、出国印も入国印も無くなってしまった。外国から戻ってきても真っさらなパスポートは、旅情が残らずちょっと寂しい。

2026/02/15に公開- 指定なし

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お江戸・日本橋、空を見上げて驚いた。青いガラスの城が、ヒラヒラとドレスの裾を翻し聳え立つ。日本橋一丁目の再開発事業。地上52階、地下5階の複合施設には、ホテル、オフィス、賃貸レジデンス、ホール、商業施設が入る。高さ283.96mは、2026年9月の完成時には日本で4番目の高さになるのだとか。でも、高さより気になるのがそのフォルム。低層、中層、高層とビルは形を変える。お隣の“コレド日本橋”と合体したその姿は、僕の目には珊瑚礁で波にゆらゆらと揺れるイソギンチャクのようにも映る。青いガラスのイソギンチャクの中に、やがて数万人もの人が暮らすようになるのだろう。日本の高層ビルは、いつからこんなに魅惑的になったのだろうか。僕がまだ刑事だった頃、駆け回っていた新宿副都心の高層ビルはひたすら上を上を向いていた。今の高層建築は、下界の人に向かっておいでおいでとドレスの裾を振る。ビルが完成したら、僕も吸い込まれてしまうかも。

2026/02/06に公開- 指定なし

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津軽には、7つの雪が降ると書いたのは太宰治。🎵粉雪　つぶ雪　綿雪　ザラメ雪、みず雪　かた雪　春待つ氷雪🎵と歌ったのは新沼謙治さん。ストーブ列車、地吹雪ツアー、湖で凍える白鳥。断然、津軽には冬景色が似合う。ここは奥津軽、十三湖を見下ろす道の駅『十三湖高原』。十三湖といえばシジミだが、ここの駅舎は牛がモチーフ。旧市浦村のブランド牛、『市浦牛』をイメージしているのだそうだ。でも、やっぱりお目当てはシジミになる。シジミの旬は、大粒の夏と身がぎゅっと締まった真冬。まずは、レストランで名物のシジミラーメン。スープは昆布ダシにシジミから出るエキスだけ。油を全く使わなくいのに、ツユがねっとりと細麺に絡みつく。道の駅の1番のお薦めは、十三湖から揚がりたての生シジミ。ラーメンの美味しさに惹かれて大粒2キロをお買い上げ。塩出しして、湯に掛けるだけで家でも津軽の恵みを堪能できた。十三湖といえば子供の頃、家に毎月送られて来ていた『アサヒグラフ』で見た景色。中世が終わる頃には日本の歴史から消えた荒涼たる景色は、下北の恐山と同じくらい不気味だったのを覚えている。そんな十三湖の記憶を、シジミがすっかり塗り替えてくれた。シジミ、恐るべし。寒い所へは、寒い時に。津軽に7つの雪を見に行こう。

2026/01/31に公開- 指定なし

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岐阜県白川郷の夜のライトアップ。この冬一の寒波到来寸前の山村は、積雪50cm。一面の雪景色を期待していた人には、ちょっと拍子抜けだったかも知れない。なにしろ、観光客の9割方が外国人。初めて雪を見る東南アジアの人が特に目立った。日本語が聞こえると日本人がいると振り返ってしまうのは、まるで海外旅行に来ているようだ。それにしても、山村に人の多いこと。村のメインストリートは原宿状態だ。昼の見学時間が終わると一般の観光客は村から出される。ライトアップ時に集落を散策できるのは、あらかじめ入場券を予約していた人だけだ。ライトアップは、年4回に限られている。なにしろ、観光客に対応する人手がない。何かの拍子に見知らぬ外国人が居間に飛び込んで来る。先人が残してくれた山里を、多くの人に知ってもらいたい見てもらいたい。でも、これ以上日常生活が奪われるのもかなわない。住民の気持ちは揺れている。

2026/01/26に公開- 指定なし

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枯野からニョキニョキと芽吹く朱塗りの柱は、藤原京の内裏を再現したもの。藤原京は694年に持統天皇によって奈良盆地の南、橿原市に開かれた。壬申の乱を勝ち抜いた天武天皇。夫の天武天皇から皇位を継承した持統天皇は、その意志を継いで唐の都を習った日本初の都城を建設した。東西南北ほぼ5km四方。碁盤の目状に街並みが区切られ、3万人もの人が暮らしたという。都を囲むのが大和三山。西に畝傍山、北に耳成山、東に香具山。神が宿る３つの山が、都を見守る。冬の陽射しは枯野に反射して眩しくて思いのほか暖かい。古代の都を思い浮かべ、万葉人になってぶらり歩くのがお薦め。

2026/01/17に公開- 指定なし

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北九州市の小倉城。頭でっかちのシルエットは“唐造り”の天守。通常、天守は上階に行くほど小さくなるが、小倉城は四階よりも五階が広い。建物の内側に廻縁を造って上階を張り出させている。関ヶ原の戦功によって豊前国小倉に入府した細川忠興が築いたのが小倉城。堅牢な城を築いたのは、九州の玄関口を薩摩島津氏から守るためではないらしい。豊前入府にあたって前任の黒田氏に、当地で収穫されていた年貢米を持ち逃げされた。幕府の裁定で年貢米は戻ったが、隣国福岡藩の領主となった黒田長政への疑念は晴れない。いつ何時、戦になるやも知れず、難攻不落の城を造ったのだとか。この天守閣のもう一つの見所は、内堀に面して聳えていること。攻め寄せる敵を狙える高い天守は、城の防衛線の重要な一部となる。正直なところ、僕は今まで小倉城を軽んじていた。城の周りにはサイケデリックな近代建築が立ち並び、そのてっぺんに設えられたお天気カメラに、天守閣はいつも見下ろされている。昭和34年に再建されたコンクリート製の城に戦国の世の息吹きを感じることはなかった。ところが、小倉城には戦国武将の粋と意地が込められていたことを知った。天守閣の高さは、姫路城に続いて全国6位。面積は、江戸、大阪、名古屋城に続いて全国4位。間違いなく小倉城は、武門の誉れを今に伝える日本の巨城の一つだ。そして今は、広い天守5階にはカフェテリがある。週末には、お酒も飲めます。貸切パーティーもOKなのだとか。

2026/01/11に公開- 指定なし

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あけましておめでとうございます。今年も我が家の正月は、志賀高原熊の湯スキー場。2日の夜は大雪。翌朝はフカフカ雪を満喫しようと勇んで急斜面に飛び込んだのが間違いだった、見事に腰痛を再発トホホ。帰京前に毎年恒例の長野善光寺へ初詣。昨年の平穏のお礼と腰の回復を願う。皆さまにとっても、良い一年ででありますように。 2026年の年賀状は、北海道知床のウトロ漁港の船揚げ風景。流氷が押し寄せる港では、11月の末には漁船は全て岸壁に引き揚げられる。流氷が去る3月の海明けまで、船は凍えながら春を待つ。 🎵流氷の街の片隅で・・・🎵オロンコ岩を見上げる僕の耳には、渡さんの『流氷の街』の歌声が聞こえていた。

2026/01/05に公開- 指定なし

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伊豆シャボンテン動物公園で、ワオキツネザルと一緒。ぴょんとジャンプして肩から頭へ飛び乗ってくる。でも、人懐っこいワオキツネザルに包囲された僕の笑顔はぎこちない。今やワオキツネザルや湯に浸かるカピバラがすっかり有名になったシャボンテン公園。いつしかシャボンテン公園は、シャボンテン動物公園に改名されていた。僕が60年前に初めて公園の主役は、もちろんサボテン。そして、サボテンのピラミッド型温室の入り口に鎮座する、高原竜“ヒドラ”も人気者だった。ある少年がデザインしたヒドラ像。その少年が交通事故で亡くなると少年の無念な想いが乗り移りヒドラは自動車を破壊し始める。行く手を阻むウルトラマンも手を下せず、怪鳥が飛び去るのを見送った。ウルトラマンが怪獣を退治しなかった珍しい話と覚えている。あけましておめでとうございます。申年でも酉年でもないけれど、今年はなぜかワオキツネザルとヒドラからのスタートです。

2026/01/01に公開- 指定なし

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愛知県半田市にある“半田赤レンガ建物”。堅牢な建物は、明治31年にビール工場として完成した。 260万丁という大量のレンガで造られた建物の規模は、日本一のレンガ建築物東京駅から数えて日本第4位。いち民間企業の建物としては最大規模なのだそうだ。なぜ、知多半島の片田舎に日本最大級の建造物が誕生したのか。話は徳川御三家尾張藩に遡る。尾張藩は半田の地に醸造業を奨励した。ことに徳川宗家の吉宗をライバル視する7代藩主徳川宗春は、知多半島に多くの溜池を築き酒造りに欠かせない水を確保した。また江戸時代、半田は伊勢から江戸へ繋がる航路の重要な寄港地として栄えた。江戸へ近いという地の利を生かした半田の酒は、灘の酒を抑えて江戸で重宝された。そうして蓄えられた富が明治維新後の西洋近代化を推し進める原動力となる。千石船の寄港地半田は、鉄道ができるまで物流と文化の大動脈。半田の商人には、他所に先んじて産業の近代化を進めようという気概があった。そこで、半田の地から先発のキリン、アサヒ、サッポロに真っ向勝負を挑んだのが“カブトビール”だ。残念ながら大正の自由な時代から昭和の軍国主義へと時の流れの中でビールは消えてしまったが、奇跡的に赤煉瓦の建物は残った。 2015年に赤煉瓦の建物は展示施設として整備された。同時に、数十年ぶりにカブトビールが生産されるようになった。当地で楽しめる明治時代復刻版のビールのアルコール度数が高いのは、熟成期間の雑菌の繁殖を防ぐため。大正時代復刻版のビールの炭酸が強くなったのは、ビールの醸造樽が木からアルミに変わり気が抜けなくなったからなのだそうだ。だから、ここのビールは地ビールではない。かつては日本中で飲まれたメジャービールなのだ。赤煉瓦で明治、大正ビールを飲み干そう。

2025/12/23に公開- 指定なし

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ここは沖縄県与那原町、県営鉄道与那原線の与那原駅跡。モノレール“ゆいレール”が開通して、沖縄にも鉄路が走るようになったけれど、戦前の沖縄には鉄道があった事を僕は知らなかった。サトウキビの輸送のために那覇と与那原を結ぶ路線から始まって、那覇を起点に北の嘉手納、南の糸満へ路線が整備されたのだそうだ。物資の輸送のみならず、人々も大いに鉄道を利用した。しかし、第二次世界大戦大戦で徹底的に破壊された沖縄の鉄道網は蘇ることはなかった。アメリカ軍政下の交通の主流は自動車。鉄道は見向きもされなかった。 2014年、与那原線開通100周年を記念して駅舎が復元された。再建された駅舎の外に、僅かに当時の駅舎の鉄筋の柱が残る。鉄道ファンはその支柱を眺め、往時の鉄道の賑わいを想像する。丘の上の役場の手前の急勾配を、小型蒸気機関車は息も絶えだえ上ったのだな。与那原駅跡は、今は記念館になっている。沖縄の軽びん鉄道の歴史を、改めて辿ってみるのも面白いかも。

2025/12/14に公開- 指定なし

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沖ノ島は、玄界灘に浮かぶ絶海の孤島。宗像大社の沖津宮が鎮座する島は、神が宿る島。古代東アジアの海を超えた交流の中で、沖ノ島では様々な奉献の品を用いた祭祀が行われた。人を容易には受け付けない島は、古代の儀式の姿をそのままに留めた。島を知る海人は、畏敬の念から島の事を他言する事もなかった。古代の祭祀の有り様が時を超えて残る島は、世界文化遺産に登録されている。神話の時代。天照皇大神は三人の女神を大陸へと繋がる北九州の地に使わせた。国家繁栄と大陸交易の航海の安全を託された女神は、宗像の地に降り立つ。九州本土にあるのが、宗像大社辺津宮。沖合10キロに浮かぶ大島にあるのが、宗像大社中津宮。そして、そこから50キロの荒海に浮かぶ沖ノ島にあるのが、長女である田心姫神をお祀りする宗像大社沖津宮。沖ノ島は、島自体がご神域。島に上がるには、海の水に浸かり禊ぎをせねばならない。ロケに参加した全員が身を清めた後、沖津宮のお社を目指した。波の音、風の音、木々の緑、巨岩巨石。見る物、聞く物の全てが神々しい。様々な自然の全てに神をみる、日本人の信仰の原点が島には集約されていた。一歩進めば息を飲み、一歩進めば足が止まった。今回は特別に許可を得て上陸させていただいた。高山に登り、深海の底を覗き込んだことのある僕には分かる。そこは正しく神の世界。貴重な体験も、島を離れてホッと一息。あ〜っ、楽しかった。けれど、怖かった。

2025/12/07に公開- 指定なし

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